Coșul de cumpărături gol
Căutați stocul nostru-
Logheaza-teNou venit la BAS Parts & Tyres Creati un cont
- Despre noi
- Furnizor complet
- Sortiment
- Piese camioane
-
Anvelope și jante
- Cum se citește o anvelopă de camion?
- Vânzarea cu ridicata a anvelopelor pentru camioane
- Care este presiunea ideală pentru anvelopele de camion?
- Locațiile noastre de montare a anvelopelor de camion
- Anvelope de camion schimbate în 1 oră
- Cum se citește o anvelopă de terasament?
- Cum găsesc dimensiunea corectă a anvelopelor pentru vehiculu
- Stoc
- Se intoarce
- Contact
Aveti intrebari?
Vă interesează una dintre aceste părți?
Luati legatura cu noi
0413 371 788
-
- Carcasă motor
- Bloc cilindri și bloc scurt
- Cap cilindru și șuruburi cilindru
- Cilindri și pistoane
- Carcasa distribuției
- Ventilarea motorului
- Bielă și lagăre de bielă
- Crancul și lagărul crankului
- Volant
- Carcasa volantului
- Valve
- Supapă de acoperire
- Tumblere
- Axul culbutorilor
- Arbore cu came
- Altele
- Sistem de injecție și turbocompresor
- Turbo
- Colector de evacuare
- Răcitor EGR
- Supapă EGR
- Injectoare
- Common rail
- Pompă de înaltă presiune
- Pompă de injecție
- Filtru de combustibil
- Pompa de combustibil
- Altele
- Admisie a aerului
- Element filtru de aer
- Carcasa filtrului de aer
- Admisie a aerului
- Galerie de admisie
- Altele
-
- Exterior
- Bară de protecție completă
- Piese pentru bara de protecție
- Grătar
- Grile și panouri frontale
- Scut de colț
- Uși
- Prelungirea ușii
- Oglinzi
- Parasolar
- Cutie de scule
- Trapelor pentru unelte
- Parbriz
- Trape de acoperiș
- Cadru decorativ
- Apărătoare
- Altele
- Interior
- Pat
- Scaune
- Bord
- Cardul ușii
- Climatizare
- Frigider
- Directie
- Mecanism de ridicare a geamurilor
- Covorașe
- Căptușeală interioară
- Altele
- Sistem de climatizare
- Motor de încălzire
- Compresor de aer
- Panou de comandă pentru încălzire
- Filtru de cabină
- Încălzitor de parcare
-
- Axa fata
- Axa fata
- Grinda punții față
- Roată pentru roți
- Ax de transmisie
- Lagering
- Fuzetă
- Set pivot fuzetă
- Configurație arbore
- Puntea spate
- Schimbatorul de viteze
- Reducerea Hub
- Puntea spate
- Puntea spate Carcasa
- Roată pentru roți
- Rulment
- Bară în V
- Diferentiala
- Diferențial complet
- Arbore de acțiune principal
- Pinion și coroană
- Carcasa diferențialului
- Lagering
- Altele
- Şasiu
- Suport de baterie
- Piese de șasiu
- șasiu complet
- Suport roată de rezervă
- Protecție împotriva suprasolicitării
- Traversă
- Capac cutie baterie
- Altele
-
- Piese pneumatice
- Uscător de aer
- Rezervor de aer
- Cilindru principal de frână
- Supapă cu patru circuite
- Supapă de suprapresiune
- Supapă frână de picior
- Cilindru frână cu arc
- Supapă ABS/EBS
- Electrovalve
- Conducte de frână
- Supapă de reglare a forței de frânare
- Supapă frână de mână
- Modulator
- Supapă de reglare a nivelului
- Cilindru de frână
-
- Anvelope camioane
- 11R22.5
- 12R22.5
- 13R22.5
- 205/65R17.5
- 205/75R17.5
- 215/75R17.5
- 225/75R17.5
- 235/75R17.5
- 245/70R17.5
- 245/70R19.5
- 265/70R17.5
- 265/70R19.5
- 275/70R22.5
- 285/70R19.5
- 295/55R22.5
- 295/60R22.5
- 295/80R22.5
- 305/70R19.5
- 305/70R22.5
- 315/60R22.5
- 315/70R22.5
- 315/80R22.5
- 355/50R22.5
- 385/55R22.5
- 385/65R22.5
- 425/65R22.5
- 435/50R19.5
- 445/45R19.5
- 445/65R22.5
- 7.50R15
- 9.5R17.5
- Barum
- Bridgestone
- Continental
- Dunlop
- Goldencrown
- Goodride
- Goodyear
- Hankook
- Marangoni
- Michelin
- Pirelli
- Anvelope camioane uzate
- 12R22.5
- 13R22.5
- 205/65R17.5
- 215/75R17.5
- 225/75R17.5
- 235/75R17.5
- 245/70R17.5
- 245/70R19.5
- 265/70R19.5
- 275/70R22.5
- 285/70R19.5
- 295/60R22.5
- 295/80R22.5
- 315/45R22.5
- 315/60R22.5
- 315/70R22.5
- 315/80R22.5
- 355/50R22.5
- 375/45R22.5
- 375/50R22.5
- 385/55R22.5
- 385/65R22.5
- 425/65R22.5
- 435/50R19.5
- 445/45R19.5
- 445/65R22.5
- Anvelope utilaje constructii
- 14.00R25
- 15.5R25
- 16.00R25
- 17.5R25
- 18.00R33
- 20.5R25
- 23.5R25
- 26.5R25
- 29.5R25
- 325/95R24
- 385/95R25
- 445/95R25
- 480/80R26
- 600/65R25
- 650/65R25
- 750/65R25
- Janta camion
- 11.75x22.5
- 13.00x22.5
- 14.00x22.5
- 8.25x22.5
- 9.00x22.5
- 9.75x22.5
- Alcoa
- Alexrims
- Aluminiu
- Oţel
- Capac janta
- Anvelope camionete
- 165/60R15
- 165/65R14
- 175/70R14
- 195/60R16
- 195/65R15
- 195/65R16
- 195/75R16
- 195/75R16c
- 205/55R16
- 205/65R16
- 205/75R16
- 215/65R15
- 215/65R16
- 225/40R18
- 225/45R17
- 225/45R19
- 225/55R18
- 225/65R16
- 235/55R19
- 235/65R16
- 245/35R18
- 245/40R17
- 255/45R18
- 255/55R18
- 275/65R17
- Barum
- Bridgestone
- Continental
- Dunlop
- Goodyear
- Hankook
- Michelin
- Pirelli
De ce un aer condiționat staționar?
Timp de citire: 2 minute

Este un aer condiționat staționar bun pentru mediu?
Nu este un secret că un camion cu motor diesel este dăunător pentru mediu. Producătorii lucrează constant la reducerea emisiilor motoarelor de 7 până la 16 litri și reușesc acest lucru cu cele mai noi vehicule Euro 6. Totuși, chiar și aceste camioane emit CO₂ și oxizi de azot. Din păcate, camioanele care funcționează la ralanti sunt încă o imagine frecventă în parcările din timpul verii. Șoferii sunt adesea nevoiți să lase motorul pornit pentru a menține o temperatură confortabilă în cabină pe timpul nopții.
Cu un aer condiționat staționar, șoferul se poate odihni într-o cabină plăcut răcoroasă fără a lăsa motorul pornit. Un Volvo FH Euro 5 produce aproximativ 1,2 g CO₂ pe litru de motorină. La ralanti, motorul consumă aproximativ 1,5 litri pe oră, iar somnul durează 8 ore. Astfel, se emit inutil 14,4 g CO₂ într-o singură noapte. Pe an (5 luni, 22 zile pe lună) aceasta înseamnă 1,58 kg CO₂.
Ce se întâmplă cu bateria dacă utilizați aerul condiționat staționar pentru o perioadă mai lungă fără a reîncărca?
Durata de funcționare a unui aer condiționat staționar depinde foarte mult de vechimea bateriei dumneavoastră. În mod normal, puteți folosi sistemul timp de aproximativ 6–8 ore continuu. Aerul condiționat staționar VIESA este echipat întotdeauna cu o protecție la subtensiune, ceea ce vă asigură că puteți porni vehiculul oricând.
Cum pot monta aerul condiționat staționar pe cabina mea?
Seturile de montaj, pe care le puteți selecta în momentul comenzii, asigură compatibilitatea aerului condiționat cu marca și modelul camionului dumneavoastră. Instalarea se poate face individual sau de către un tehnician. Un instalator profesionist poate monta sistemul în maximum 3 ore.
Trebuie să modific cabina pentru a instala un aer condiționat staționar?
Instalarea unui aer condiționat staționar nu necesită modificări la cabină. Datorită setului de montaj, pe care îl puteți selecta la comandă, aparatul se potrivește perfect pe trapa de acoperiș. Dacă camionul dumneavoastră are spoilere, girofaruri sau claxoane de aer, este posibil să fie nevoie să le mutați.
1761812107.png)
Este greutatea aerului condiționat staționar importantă pentru instalarea pe cabină?
Greutatea pe care cabina și acoperișul o pot suporta diferă în funcție de model. Aceasta este o caracteristică importantă atunci când doriți să instalați un aer condiționat staționar. În general, aceste sisteme sunt foarte ușoare. De exemplu, VIESA Kompressor 3 cântărește doar 14 kilograme. Realizat din polipropilenă, este cel mai ușor și mai compact aer condiționat staționar de pe piață.
1761813621.png)
Economisește un aer condiționat staționar costuri de combustibil?
Pe lângă aspectul ecologic, este important și cât costă un astfel de sistem și ce economii poate aduce.
Economiile anuale sunt considerabile, deoarece evitați arderea inutilă a motorinei. După cum s-a menționat anterior, un camion la ralanti consumă aproximativ 1,5 litri pe oră. Cu un preț de 1,40 € pe litru, un aer condiționat staționar vă poate economisi aproximativ 1 848 € pe an pentru fiecare camion*.
Vezi oferta noastrăCât de repede se amortizează un aer condiționat staționar?
Cu ajutorul unui aer condiționat staționar, motorul camionului nu trebuie să funcționeze la ralanti pe timpul nopții. Astfel, economisiți o cantitate semnificativă de combustibil. Având în vedere prețurile ridicate ale combustibilului din ultima perioadă, un aer condiționat staționar se amortizează foarte rapid. Completați calculatorul de mai jos și aflați timpul de recuperare a investiției!
Economie în timpul repausului
Consum de motorină al aerului condiționat pe săptămână:
120 L
Economie cu Viesa Kompressor III:
204,00 € pe săptămână
Timp de amortizare:
9 săptămâni
Economie în timpul repausului și condusului
Consum de motorină al aerului condiționat pe săptămână:
154 L
Economie cu Viesa Kompressor III:
261,80 € pe săptămână
Timp de amortizare:
7 săptămâni
Serviciile noastre
Va tinem la curent cu stocul nostru!
Categorie
- Motor
- Cutie de viteze
- Cabine și componente caroserie
- șasiu și suspensie
- Electronică
- Frânele
- Sistem de combustibil
- Apărători noroi șasiu și spoilere
- Suporturi pentru faruri
- Anvelope și jante
- Hidraulic
- Sistem de direcție
- Răcitor pentru parcare
- Piese caroserie
- Suspensie
- Sistem de evacuare și post-tratare
- Sistem de răcire
- Ambreiaj
Despre BAS Parts & Tyres
8.8 / 10 - 457 reviews