Șasiu complet pentru camioane
Un șasiu complet reprezintă baza structurală a unui camion. Șasiul este alcătuit din lonjeroane, traverse și
diferite puncte de fixare pe care sunt montate, printre altele, cabina, motorul, cutia de viteze, axele,
suspensia, rezervoarele de combustibil și suprastructura. Un șasiu rezistent și nedeteriorat este esențial
pentru stabilitatea, siguranța și capacitatea de încărcare a vehiculului.
La BAS Parts & Tyres găsiți șasiuri complete pentru camioane de diferite mărci, modele și versiuni. Atunci
când selectați un șasiu potrivit, este important să țineți cont de numărul de șasiu, ampatament, configurația
axelor, dimensiuni și specificația tehnică a camionului.
Ce este un șasiu complet de camion?
Un șasiu complet de camion este cadrul pe care sunt fixate cele mai importante componente ale vehiculului.
Șasiul susține greutatea camionului, a suprastructurii și a încărcăturii. În același timp, distribuie în
întreaga structură forțele generate în timpul deplasării, frânării, virării și încărcării.
Componența exactă a unui șasiu complet poate varia în funcție de vehicul și produs. Unele șasiuri sunt livrate
doar sub formă de cadru, în timp ce alte versiuni pot fi încă echipate cu axe, suspensie, rezervoare de aer,
rezervoare, suporturi sau alte componente ale șasiului.
Componente importante ale unui șasiu de camion
Lonjeroane
Lonjeroanele se întind pe lungimea camionului și reprezintă principalele elemente portante ale șasiului.
Dimensiunile, grosimea materialului și forma acestor lonjeroane sunt adaptate greutății vehiculului,
configurației axelor și utilizării camionului.
Traverse
Traversele leagă lonjeroanele între ele și asigură rezistență suplimentară și rigiditate la torsiune. Acestea
ajută la prevenirea răsucirii sau deformării nedorite a șasiului atunci când camionul este încărcat puternic
sau circulă pe drumuri denivelate.
Suporturi de șasiu și puncte de fixare
Pe șasiu și în jurul acestuia se află diferite suporturi și puncte de fixare. Acestea pot fi utilizate, printre
altele, pentru montarea cabinei, motorului, cutiei de viteze, axelor, rezervoarelor de combustibil, cutiei
bateriilor, componentelor sistemului de evacuare și suprastructurii.
Construcția axei față și a axei spate
În funcție de versiune, un șasiu complet poate fi livrat cu una sau mai multe axe. Poziția, capacitatea de
încărcare și tipul de antrenare al acestor axe determină parțial configurația axelor și posibilitățile de
utilizare ale camionului.
Suspensie pneumatică sau suspensie cu arcuri lamelare
Șasiul poate fi echipat cu suspensie pneumatică, suspensie cu arcuri lamelare sau o combinație între acestea.
Tipul suspensiei depinde de modelul camionului, configurația axelor și aplicația pentru care a fost construit
vehiculul.
Când trebuie înlocuit un șasiu complet de camion?
Șasiul complet poate necesita înlocuire atunci când structura portantă este grav deteriorată. Înlocuirea este
deosebit de importantă atunci când repararea componentelor individuale ale șasiului este imposibilă din punct
de vedere tehnic, neavantajoasă din punct de vedere economic sau nu mai este sigură.
Deteriorări grave în urma unui accident
În cazul unei coliziuni grave, lonjeroanele, traversele și punctele de fixare se pot îndoi sau fisura. Chiar
dacă deteriorarea nu este imediat vizibilă, dimensiunile șasiului se pot fi modificat. Acest lucru poate afecta
alinierea axelor, comportamentul rutier și montarea altor componente ale vehiculului.
Coroziune și pierdere de material
Umiditatea, murdăria și sarea utilizată pe drumuri pot provoca o coroziune severă. Atunci când grosimea
materialului lonjeroanelor sau traverselor scade semnificativ, rezistența structurală a șasiului este redusă.
Formarea fisurilor și oboseala metalului
Sarcinile mari și prelungite pot provoca fisuri în jurul sudurilor, găurilor și punctelor de fixare. Acest lucru
apare în special la camioanele utilizate intensiv, încărcate puternic sau conduse în mod regulat pe drumuri în
stare proastă.
Modificări efectuate incorect
Lucrările de sudură executate necorespunzător, găurile suplimentare sau operațiunile neprofesionale de
prelungire și scurtare pot afecta rezistența șasiului. Un specialist trebuie să evalueze dacă reparația mai
este sigură și justificată sau dacă șasiul complet trebuie înlocuit.
Semnele unui șasiu de camion deteriorat
Deteriorările șasiului nu sunt întotdeauna vizibile imediat. Următoarele semne pot indica deformări, uzură sau
deteriorări structurale:
- Lonjeroane vizibil îndoite sau răsucite.
- Fisuri în jurul sudurilor, găurilor sau punctelor de fixare.
- Coroziune severă sau pierdere de material.
- Cabină sau suprastructură înclinată.
- Probleme cu alinierea axelor.
- Uzură neuniformă sau accelerată a anvelopelor.
- Camionul trage într-o parte în timpul deplasării.
- Componente slăbite ale șasiului.
- Vibrații neobișnuite, scârțâituri sau zgomote metalice.
- Diferențe de distanță între axe și componentele șasiului.
Alegerea șasiului complet potrivit pentru camionul dumneavoastră
Un șasiu complet trebuie să corespundă camionului din punct de vedere tehnic și structural. Un șasiu de aceeași
marcă sau același model nu este automat interschimbabil. Diferențele privind anul de fabricație, ampatamentul,
versiunea cabinei, configurația axelor și aplicația pot fi decisive.
Verificați numărul de șasiu
Numărul de șasiu sau numărul VIN reprezintă un punct de pornire important în căutarea unui șasiu potrivit. Pe
baza acestui număr pot fi verificate specificațiile originale ale vehiculului.
Comparați ampatamentul
Ampatamentul este distanța dintre axa față și axa spate sau dintre diferitele grupuri de axe. Această dimensiune
determină, printre altele, lungimea vehiculului, raza de bracare, distribuția greutății și compatibilitatea cu
un anumit tip de suprastructură.
Verificați configurația axelor
Șasiurile complete sunt disponibile pentru diferite configurații ale axelor, precum 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 și 8x4.
Verificați numărul axelor, poziția acestora și care axe sunt motoare sau directoare.
Verificați dimensiunile
Comparați lungimea, lățimea, înălțimea și grosimea materialului lonjeroanelor. Poziția traverselor, găurilor de
montare și suporturilor șasiului trebuie, de asemenea, să corespundă aplicației dorite.
Verificați punctele de fixare
Verificați dacă punctele de fixare pentru cabină, motor, cutie de viteze, axe, rezervoare, cutia bateriilor și
suprastructură se află în pozițiile corecte. Diferențele pot face necesare adaptări suplimentare.
Șasiuri complete pentru diferite mărci de camioane
BAS Parts & Tyres oferă șasiuri complete și componente de șasiu pentru diferite mărci europene de
camioane, inclusiv:
- DAF
- IVECO
- MAN
- Mercedes-Benz
- Renault Trucks
- Scania
- Volvo Trucks
Disponibilitatea diferă în funcție de marcă, model, anul de fabricație, ampatament și configurația axelor.
Prin urmare, utilizați întotdeauna datele vehiculului și numărul de șasiu atunci când căutați un șasiu potrivit.
Șasiuri complete second-hand pentru camioane
Un șasiu complet second-hand pentru camion poate reprezenta o soluție rentabilă pentru repararea sau
reconstruirea unui camion. Șasiul poate proveni de la un vehicul donator dezmembrat și poate fi încă echipat
cu diferite componente și suporturi de fixare.
Avantajele unui șasiu second-hand
Un șasiu second-hand este adesea disponibil mai rapid și este mai accesibil decât un șasiu nou. În plus,
reutilizarea contribuie la utilizarea circulară a pieselor pentru camioane.
Verificarea unui șasiu second-hand
Verificați cu atenție un șasiu second-hand pentru deformări, fisuri, coroziune, lucrări de sudură și reparații
anterioare. De asemenea, trebuie comparate dimensiunile, configurația axelor și poziția punctelor de fixare.
Urme de utilizare și montare anterioară
Un șasiu second-hand poate prezenta rugină superficială, găuri și urme ale unei montări anterioare. Aceste urme
de utilizare nu reprezintă neapărat o problemă, atât timp cât rezistența structurală și dimensiunile nu au fost
afectate.
Ce trebuie verificat la un șasiu second-hand de camion?
- Dacă ambele lonjeroane sunt drepte și respectă dimensiunile corecte.
- Dacă traversele nu sunt îndoite sau fisurate.
- Prezența ruginii și pierderea de material.
- Eventuale lucrări anterioare de sudură și îndreptare.
- Poziția și starea găurilor de montare.
- Ampatamentul și lungimea totală a șasiului.
- Configurația axelor și pozițiile acestora.
- Starea suporturilor și a consolelor de fixare.
- Ce componente ale șasiului sunt incluse.
- Dacă numărul de șasiu și datele vehiculului corespund.
Poate fi prelungit sau scurtat un șasiu de camion?
În anumite cazuri, un șasiu de camion poate fi prelungit sau scurtat. Acest lucru poate fi necesar atunci când
ampatamentul trebuie adaptat pentru un alt tip de suprastructură sau o altă aplicație. Astfel de modificări
influențează rezistența, distribuția greutății și comportamentul rutier al vehiculului.
Modificările șasiului trebuie efectuate în conformitate cu instrucțiunile producătorului camionului și cu
reglementările tehnice aplicabile. Nu toate părțile unui șasiu pot fi găurite, sudate, scurtate sau prelungite
fără restricții.
De ce trebuie înlocuit la timp un șasiu deteriorat?
Șasiul reprezintă baza întregii structuri a camionului. Deteriorarea cadrului poate afecta alinierea roților,
fixarea cabinei, suprastructura, sistemul de transmisie și stabilitatea generală a vehiculului. Continuarea
deplasării cu un șasiu grav deteriorat poate provoca avarii suplimentare și situații periculoase.
Prin verificarea la timp a șasiului și înlocuirea acestuia atunci când este necesar, camionul rămâne sigur,
fiabil și adecvat pentru lucrările prevăzute.
Comandați un șasiu complet pentru camion de la BAS Parts & Tyres
La BAS Parts & Tyres găsiți șasiuri complete pentru camioane și componente asociate ale șasiului pentru
diferite mărci și versiuni. În timpul căutării, verificați întotdeauna numărul de șasiu, ampatamentul,
configurația axelor și specificațiile tehnice.
Cu datele corecte ale vehiculului, specialiștii BAS Parts & Tyres vă pot ajuta să găsiți un șasiu complet
potrivit pentru camionul dumneavoastră.
