У грузовика может быть много функций, помимо перемещения грузов из А в В. Грузовые автомобили часто оснащены кранами, поворотными цилиндрами, цементосмесителями и так далее. Оборудованию нужна мощность, поэтому мощность двигателя нужно передавать. Вот тут-то и включается коробка отбора мощности.
МОМ коробки передач или ВОМ, зависящий от сцепления, является одним из вариантов. Этот тип ВОМ установлен на коробке передач и активируется только в том случае, если автомобиль стоит неподвижно. Механизмы отбора мощности коробки передач часто очень легкие, а монтаж очень прост. Простая конструкция имеет много преимуществ, таких как надежность и простота обслуживания. Это наиболее логичный вариант, когда ВОМ не нужен, если грузовик движется.
Маховик ВОМ
Другим вариантом является ВОМ с маховиком. Это также называется зависимым от сцепления ВОМ. Этот установлен на двигателе и всегда вращается, когда двигатель работает. Вождение или стационар. Этот тип ВОМ необходим, когда оборудование должно быть всегда доступно.