Полный двигатель для грузовиков

Как работает двигатель грузовика?

Двигатель грузовика обычно представляет собой тяжелый дизельный двигатель, который работает по принципу внутреннего сгорания. Двигатель сжимает воздух в цилиндрах, после чего топливо впрыскивается и воспламеняется под высоким давлением и температурой. Результатом является взрыв, который приводит в движение поршни, которые, в свою очередь, перемещают коленчатый вал. Энергия передается через приводную систему к колесам, что позволяет грузовику двигаться и обеспечивает необходимую тягу для перевозки тяжелых грузов.

Как определить неисправность двигателя грузовика?

Неисправный двигатель грузовика может проявляться различными симптомами, такими как аномальные звуки, например, стук, стуки или постукивание, снижение мощности или ускорения, дым из выхлопной трубы, избыточный расход масла, перегрев, вибрации или толчки, неровный холостой ход и появление предупреждающих ламп на приборной панели. Важно относиться серьезно к этим признакам и своевременно обратиться за профессиональной диагностикой, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения двигателя.

Новые и бывшие в употреблении двигатели грузовиков на продажу в BAS Parts

BAS Parts предлагает широкий ассортимент как новых, так и бывших в употреблении двигателей грузовиков от известных производителей, таких как Volvo, Renault, DAF, Mercedes, MAN, Scania и Iveco. Благодаря выбору различных двигателей грузовиков вы сможете найти правильный двигатель, который соответствует вашим конкретным требованиям и потребностям. Будь то новый двигатель для максимальной надежности и производительности или использованный двигатель в качестве экономического решения, BAS Parts готов предоставить высококачественные двигатели грузовиков, способствующие непрерывности и эффективности автопарка грузовиков.

Покупайте свой грузовиковый двигатель онлайн в BAS Parts

Если вы ищете надежного специалиста по онлайн-запчастям для грузовиков, где вы можете приобрести двигатель для вашего грузовика, то BAS Parts - правильный выбор. У нас вы найдете широкий ассортимент двигателей грузовиков разных марок. Мы предлагаем доступные цены и высококачественные грузовые кабины, чтобы вы всегда могли сделать лучший выбор для вашего грузовика. Свяжитесь с нами сегодня и узнайте, что мы можем сделать для вас.

Ассортимент

У нас в наличии широкий ассортимент типов двигателей. Большинство из них - двигатели для грузовиков Volvo, Renault и DAF.
 

Volvo

Volvo FH4 может быть оснащен двигателем D13K, G13C или D16K. С выходной мощностью от 420 л.с. до 750 лошадиных сил в FH16! Предыдущие поколения серии FH были построены с двигателями D12A, D12C, D12D или D12F. По мнению многих, этот двигатель D12 был настоящей революцией, когда он был выпущен в 1993 году.  В 2005 году Volvo выпустила новый двигатель, известный как D13. Большие изменения были внесены в существующий D12, чтобы соответствовать постоянно меняющимся правилам выбросов.  D13A, D13B и D13C были доступны в третьем поколении Volvo FH. Позже этот 13-литровый двигатель (12,777 куб. См) был подготовлен для применения в Euro 6 в форме D13K. В двигателе D13 возможно 14 различных уровней мощности, от 375 до 500 л.с.  Помимо самых популярных двигателей D12 и D13, Volvo также имеет двигатели объемом 5, 6, 7, 8 и 11 литров. Относительно меньшие двигатели D7C и D7E используются в автобусах Volvo FL, FE и Volvo. Двигатели D11 в основном используются в Volvo FM.
 

DAF

В новейших грузовиках DAF XF и CF используются двигатели PACCAR MX. Это MX13 и MX11. MX-13 имеет три версии: MX-13 315 (428 л.с.), MX-13 355 (483 л.с.) и MX-13 390 (530 л.с.). MX-13 очень похож на двигатель D13 от Volvo. MX13 также использует технологию Common Rail с переменным турбонаддувом (VGT), а также имеет 6-цилиндровую линейную конфигурацию. DAF, однако, на 200 куб. См больше и имеет более высокую степень сжатия.
 

Renault

Связь между Volvo и Renault совершенно ясна, в том числе в виде двигателей. Новейшие двигатели Euro 6 в Renault T и других моделях - это серия двигателей DTI. Для тяжелых грузовиков это DTI 11 и DTI 13. DTI 13 поставляется с мощностью 440 л.с., 480 л.с. или 520 л.с.  Легкие грузовики оснащены двигателями объемом 5 и 8 литров. DTI 5 представляет собой четырехцилиндровый двигатель мощностью 210 или 240 лошадиных сил. DTI 8 представляет собой шестицилиндровый двигатель мощностью 250, 280 или 320 лошадиных сил.  Предшественником DTI был DXi в грузовиках Euro 4 и Euro 5. До этого были двигатели dCi в моделях Euro 3.
 

Моторный тормоз

Производители всегда находят способы снизить эксплуатационные расходы для клиента. Одним из таких способов является моторный тормоз. Используя интеллектуальные конструкции распределительных валов, грузовик может быть замедлен без использования обычных тормозов. Volvo называет это VEB + (моторный тормоз Volvo). В DAF говорят о моторном тормозе MX.

Посмотрите наш полный ассортимент двигателей для грузовых автомобилей

• двигатель на грузовик DAF
• двигатель на грузовик Volvo
• двигатель на грузовик Mercedes
• двигатель на грузовик Renault
• двигатель на грузовик Scania
• двигатель на грузовик IVECO
• двигатель на грузовик MAN