Quinta roda para caminhões

Altura

Uma quinta roda é a conexão entre a cabeça do trator e o reboque. Escusado será dizer que é importante que a quinta roda da altura correta seja usada, para que o trailer fique logo atrás da cabeça do trator.

Altura ajustável

Quando um caminhão tem vários tipos de reboques que precisa transportar, ele pode ser equipado com uma quinta roda ajustável em altura.

Quadro deslizante

Além da altura ajustável, também existem caixilhos deslizantes. Estas são as quinta rodas normais, mas em quadros especiais, para que possam ser ajustadas em comprimento.

Teflon

Normalmente, uma quinta roda é coberta de graxa para permitir que o reboque gire livremente e minimize o desgaste. No entanto, também existem quinta rodas sem graxa. Elas usam uma placa de teflon e são chamadas de baixa manutenção.

JOST

Atualmente, a JOST é uma empresa muito respeitável no ramo de caminhões e reboques. No grupo JOST também existem outras marcas como Rockinger, Tridec e Edbro. O JOST se originou logo após a Segunda Guerra Mundial.

O JOST possui quinta rodas de 2 polegadas e exemplos pesados ​​de 3,5 polegadas. Os tipos mais comuns são JSK 26, JSK 34, JSK 36, JSK 42MK, JSK 40, JSK 42 e JSK 37 E e C. A linha de serviço pesado consiste em JSK 38C, JSK 38G, JSK 50 e JSK 52.

SAF / GF

No grupo SAF-HOLLAND, existe uma marca chamada GF. Com esse nome, a SAF Benelux fornece acoplamentos de quinta roda para transporte leve e pesado. O modelo mais comum é o SK-S 36.20, que possui algumas variantes: SK-S 36.20 H e SK-S 36.20 W. Além disso, existem os GES 20, GC 6, FW3510, SK-HD 38.36, FW0100 e FW0165.

Fontaine

O Fontaine foi originado em 1940 e foi o primeiro fabricante com quinta roda prensada em aço. O sortimento de Fontaine consiste em quatro modelos com algumas opções de montagem. O mais comum na Europa é o Fontaine 150SP2. Além disso, existem os modelos 3000 e 3000LM. O quarto e final modelo é o 163CI.