Ricambi frizione camion

I componenti della frizione per camion garantiscono un collegamento affidabile tra il motore e il cambio e svolgono un ruolo importante nella catena cinematica del veicolo. Componenti come dischi frizione, piatti spingidisco, cuscinetti reggispinta, cilindri della frizione e forcelle di disinnesto lavorano insieme per garantire cambi di marcia fluidi e un’efficiente trasmissione della potenza del motore, anche in caso di carichi pesanti e utilizzo intensivo. Presso BAS Parts & Tyres troverete un’ampia gamma di componenti della frizione per diversi marchi e modelli di camion. Che siate alla ricerca di un singolo componente o di una soluzione completa per il sistema frizione, forniamo ricambi nuovi e usati direttamente disponibili a magazzino. In questo modo potrete trovare rapidamente i componenti della frizione adatti al vostro camion e alla vostra applicazione.
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Booster della frizione Valeo 0002541247

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Booster della frizione Valeo 81307256093

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Rilasciare il cuscinetto Valeo 5010452304

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Cilindro frizione Valeo 1756460

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Ricambi per frizioni di camion

La frizione è un componente essenziale della trasmissione di un camion. Il sistema della frizione garantisce che la potenza del motore venga trasferita al cambio in modo controllato e consente di partire, cambiare marcia e manovrare in modo fluido. Una frizione completa è composta da diversi componenti che lavorano in stretta collaborazione. Quando uno di questi componenti si usura o si guasta, possono verificarsi problemi nel cambio delle marce, perdita di potenza e ulteriore usura della trasmissione.

Presso BAS Parts & Tyres trovi un'ampia gamma di ricambi per frizioni di camion. Dai dischi frizione e spingidisco ai cuscinetti reggispinta, cilindri della frizione, forcelle di disinnesto e kit frizione completi. In questo modo puoi sostituire facilmente il componente corretto e ripristinare il corretto funzionamento della frizione.

Quali componenti fanno parte del sistema della frizione?

La frizione di un camion è composta da diversi componenti che assicurano insieme una trasmissione affidabile della potenza tra il motore e la trasmissione. La composizione può variare a seconda della marca, del modello e del tipo di trasmissione.

Dischi frizione

Il disco frizione costituisce il collegamento tra il volano e il cambio. Grazie al materiale d'attrito, la coppia del motore viene trasferita in modo controllato durante la guida e il cambio delle marce.

Spingidisco

Lo spingidisco preme il disco frizione contro il volano e garantisce un trasferimento affidabile della potenza del motore senza slittamenti indesiderati.

Cuscinetti reggispinta

Il cuscinetto reggispinta, noto anche come cuscinetto di disinnesto, disinnesta la frizione quando viene premuto il pedale della frizione. Ciò consente di cambiare marcia in modo fluido e sicuro.

Cilindri della frizione

Nei sistemi di frizione idraulici, il cilindro maestro e il cilindro secondario della frizione trasformano il movimento del pedale della frizione in pressione idraulica, utilizzata per azionare la frizione.

Forcelle di disinnesto

La forcella di disinnesto trasferisce il movimento del cilindro della frizione o del sistema di comando meccanico al cuscinetto reggispinta, costituendo così un collegamento importante all'interno del sistema della frizione.

Kit frizione completi

Un kit frizione completo è generalmente composto da un disco frizione, uno spingidisco e un cuscinetto reggispinta. Sostituendo questi componenti contemporaneamente, il funzionamento della frizione rimane ottimale.

Perché sostituire i componenti della frizione?

I componenti della frizione sono sottoposti ogni giorno a carichi elevati. I frequenti cambi di marcia, i carichi pesanti e l'uso intensivo causano l'usura graduale dei vari componenti. Una sostituzione tempestiva evita danni al cambio, al volano e ad altri componenti della trasmissione.

  • Garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili.
  • Previene lo slittamento della frizione.
  • Riduce l'usura della trasmissione.
  • Aumenta il comfort di guida.
  • Prolunga la durata della frizione completa.

Sintomi comuni di una frizione usurata

Frizione che slitta

Quando la frizione slitta, il regime del motore aumenta senza che il camion acceleri in modo proporzionale. Questo indica spesso l'usura del disco frizione o dello spingidisco.

Difficoltà nel cambio delle marce

I problemi nel cambio delle marce possono essere causati da un cuscinetto reggispinta difettoso, una forcella di disinnesto usurata o un cilindro della frizione che perde.

Rumori insoliti

Cigolii, rumori di sfregamento o tintinnii durante l'azionamento della frizione possono indicare l'usura del cuscinetto reggispinta o di altri componenti del sistema della frizione.

Problemi idraulici

Un pedale della frizione spugnoso o una perdita di liquido idraulico indicano spesso un cilindro maestro o secondario della frizione difettoso.

Scegliere i ricambi della frizione corretti

I ricambi della frizione variano in base alla marca del camion, al tipo di motore, alla trasmissione e alla versione. Controlla quindi sempre il numero OEM, il codice del ricambio o il numero di telaio prima di ordinare un componente sostitutivo.

BAS Parts & Tyres fornisce ricambi per frizioni, tra gli altri, per:

  • DAF
  • IVECO
  • MAN
  • Mercedes-Benz
  • Renault Trucks
  • Scania
  • Volvo Trucks

Ricambi originali e aftermarket per frizioni

Ricambi originali

I ricambi originali per frizioni sono conformi alle specifiche del produttore e offrono una compatibilità ottimale, prestazioni affidabili e una lunga durata.

Ricambi aftermarket

I ricambi aftermarket di alta qualità rappresentano un'eccellente alternativa. Combinano un prezzo interessante con qualità affidabile e prestazioni durature.

Ordinare ricambi per frizioni presso BAS Parts & Tyres

BAS Parts & Tyres dispone di un'ampia gamma di ricambi per frizioni di camion. In questa pagina trovi, tra gli altri, dischi frizione, spingidisco, cuscinetti reggispinta, cilindri della frizione, forcelle di disinnesto e kit frizione completi. Cerca facilmente per numero OEM, codice del ricambio o numero di telaio per trovare il componente corretto per il tuo camion.

Domande frequenti sui ricambi per frizioni di camion

Quali componenti fanno parte della frizione di un camion?

Il sistema della frizione comprende, tra gli altri, il disco frizione, lo spingidisco, il cuscinetto reggispinta, i cilindri della frizione, la forcella di disinnesto e i kit frizione completi.

Quando devono essere sostituiti i componenti della frizione?

La sostituzione è consigliata in caso di slittamento della frizione, problemi nel cambio delle marce, rumori insoliti, perdite idrauliche o quando i componenti sono visibilmente usurati.

È consigliabile sostituire un kit frizione completo?

Sì. Sostituendo contemporaneamente il disco frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta, si evitano un'usura irregolare e costi di manodopera aggiuntivi.

Come scelgo i ricambi della frizione corretti?

Controlla sempre il numero OEM, il codice del ricambio o il numero di telaio e considera la marca del camion, il tipo di motore, l'anno di produzione e la trasmissione.

Per quali marche di camion sono disponibili ricambi per frizioni?

BAS Parts & Tyres fornisce ricambi per frizioni, tra gli altri, per DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania e Volvo Trucks.