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Come leggere uno pneumatico per movimento terra?

Come leggere uno pneumatico per movimento terra?

Leggere la misura di uno pneumatico per grandi macchine movimento terra, come pale gommate o dumper, può essere un compito piuttosto complesso. In questo articolo spieghiamo a cosa prestare attenzione e come effettuare correttamente questa operazione. Gli pneumatici per macchine movimento terra sono noti anche come pneumatici OTR (Off-The-Road).

Prima di tutto, è importante sapere che sulle macchine movimento terra la misura dello pneumatico può essere indicata in due modi: in pollici oppure in millimetri. È fondamentale ricordare che per ogni pneumatico con misura espressa in pollici esiste una misura equivalente disponibile in millimetri e viceversa.

Calvin van der Burgt09-04-20263 minuti

Dimensioni pneumatici OTR in pollici

Oltre ai millimetri, la dimensione può essere indicata anche in pollici, ad esempio 14.00R25. Il primo numero indica la larghezza del pneumatico. In questo caso è di 14 pollici.

La R indica che si tratta di un pneumatico radiale. Il numero 25 indica un diametro del cerchio di 25 pollici.

I pneumatici in pollici possono essere sostituiti con pneumatici in millimetri. La misura 14.00R25 è equivalente a 385/95R25.

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Dimensioni pneumatici OTR in pollici

Dimensioni pneumatici OTR in millimetri

La designazione delle dimensioni di un pneumatico per macchine movimento terra è la seguente: 750/65R25.

I primi tre numeri indicano una larghezza di 750 mm. Dopo la barra ( / ), il numero 65 rappresenta l’altezza come percentuale della larghezza. La lettera R indica che si tratta di un pneumatico radiale. Il numero 25 indica un cerchio da 25 pollici.

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Dimensioni pneumatici OTR in millimetri

Diverse serie di pneumatici per macchine movimento terra

Per le macchine movimento terra (pneumatici OTR), i pneumatici possono essere suddivisi in diverse serie: serie 100, serie 80 e serie 65.

Nota: questa indicazione si trova spesso solo nelle misure degli pneumatici espresse in millimetri.

Un piccolo esempio: nella misura 750/65R25, si vede che si tratta di un pneumatico della serie 65. Questo perché l’altezza dello pneumatico è il 65% della larghezza.

  • Serie 100: l’altezza e la larghezza dello pneumatico sono uguali. Il numero 100 è indicato nella misura.
  • Serie 80: il rapporto tra altezza e larghezza è dell’80%.
  • Serie 65: il rapporto è del 65%.

Capacità di carico / indice di carico / indice di velocità per macchine movimento terra

La capacità di carico degli pneumatici per movimento terra è indicata tramite un load index (LI) per pneumatici radiali e tramite un ply rating (PR) per pneumatici diagonali. L’indice di carico o ply rating è combinato con un indice di velocità, chiamato spesso load/speed index.

Il disegno del battistrada degli pneumatici OTR

Le macchine movimento terra operano principalmente in condizioni fangose. È quindi importante che gli pneumatici offrano molta trazione. Sono progettati al 100% per uso off-road.

Esistono diversi profili adatti a specifiche macchine. Le codifiche sono spiegate di seguito.

Disegno del battistrada per macchine movimento terra

E sta per Earthmoving.

  • E2: Trazione
  • E3: Roccia, profilo normale
  • E4: Roccia, profilo profondo
  • E7: Flottazione

Disegno del battistrada per grader

G sta per Grader.

  • G2: Trazione
  • G3: Roccia, profilo normale
  • G4: Roccia, profilo profondo
  • G5: Roccia, profilo extra profondo

Disegno del battistrada per loader

La lettera L sta per loader.

  • L2: Trazione
  • L3: Roccia, profilo normale
  • L4: Roccia, profilo profondo
  • L5: Roccia, profilo extra profondo
  • L3S: senza battistrada
  • L4S: senza battistrada, battistrada spesso
  • L5S: senza battistrada, battistrada extra spesso

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