Cosa significano i simboli presenti sull’etichetta degli pneumatici?
Ogni simbolo rappresenta una caratteristica specifica dello pneumatico. Di seguito viene spiegato il significato di ciascuna di esse.
Efficienza del carburante
Il primo simbolo sull’etichetta dello pneumatico è la pompa di carburante. Questa sezione indica quanto uno pneumatico sia efficiente in termini di consumo di carburante.
La classificazione va da A a E, dove A rappresenta lo pneumatico più efficiente dal punto di vista del consumo di carburante. Questa classificazione si basa sulla resistenza al rotolamento dello pneumatico.
Durante la guida, uno pneumatico si deforma continuamente. Questo processo richiede energia. Minore è l’energia persa durante questa deformazione, minore sarà la resistenza al rotolamento e minore sarà il consumo di carburante del veicolo.
Per gli autocarri che percorrono lunghe distanze ogni anno, questa differenza può essere significativa. Uno pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento può ridurre sensibilmente il consumo di carburante, contribuendo anche a diminuire le emissioni di CO₂.
Proprio per questo motivo, questa classificazione è spesso presa in grande considerazione nella scelta di pneumatici per il trasporto internazionale.
Spazio di frenata sul bagnato
Il secondo simbolo dell’etichetta dello pneumatico raffigura una nuvola di pioggia. Questa caratteristica indica le prestazioni dello pneumatico durante la frenata su strade bagnate.
Anche in questo caso, la classificazione va da A a E. Una classificazione A significa che lo pneumatico garantisce uno spazio di frenata molto ridotto su asfalto bagnato, mentre una classificazione E indica prestazioni di frenata inferiori.
Questa classificazione ha un impatto diretto sulla sicurezza stradale. Soprattutto per gli autocarri, una piccola differenza di aderenza può tradursi in una differenza significativa nello spazio di frenata quando il veicolo è completamente carico.
Per questo motivo, per molte aziende di trasporto questo valore è importante almeno quanto l’efficienza del carburante.
Rumore di rotolamento
Il terzo simbolo dell’etichetta dello pneumatico raffigura un altoparlante. Questa sezione indica la quantità di rumore prodotta dallo pneumatico durante la guida.
Si tratta del rumore esterno di rotolamento, ovvero il rumore percepito dalle persone all’esterno quando il veicolo passa.
Oltre a un valore espresso in decibel (dB), viene indicata anche una classe di rumorosità.
Sebbene molti conducenti pensino che questo dato si riferisca al rumore all’interno della cabina, riguarda esclusivamente il rumore prodotto all’esterno del veicolo.
Simbolo 3PMSF
Alcuni pneumatici riportano un simbolo raffigurante una montagna con un fiocco di neve. Questo simbolo è noto come 3PMSF, acronimo di “Three Peak Mountain Snowflake”.
Questo simbolo indica che lo pneumatico è stato ufficialmente testato per le prestazioni in condizioni invernali. Lo pneumatico soddisfa severi requisiti in termini di trazione e frenata sulla neve.
Ciò è particolarmente rilevante per le aziende di trasporto che operano in paesi come Germania, Austria, Svizzera e nei paesi scandinavi, dove le condizioni invernali sono frequenti.
In diversi paesi europei, gli pneumatici dotati di questa certificazione sono addirittura obbligatori durante determinati periodi dell’anno.
Simbolo M+S
Oltre al simbolo del fiocco di neve, uno pneumatico può riportare anche il simbolo M+S.
Questo simbolo indica che lo pneumatico è adatto all’utilizzo in condizioni di fango e/o neve. Sebbene non si tratti di una certificazione ufficiale, indica che lo pneumatico è progettato per continuare a offrire buone prestazioni anche quando la superficie stradale non è perfettamente pulita o asciutta.
