Condenseur pour camion

Le condenseur est un composant essentiel du système de climatisation de votre camion, garantissant l’évacuation efficace de la chaleur du liquide réfrigérant. Chez BAS Parts & Tyres, vous trouverez une large gamme de condenseurs de haute qualité pour différentes marques et modèles de camions. Nos pièces d’origine et reconditionnées garantissent un fonctionnement optimal de votre climatisation, maintenant la cabine agréablement fraîche et permettant aux conducteurs de travailler en toute sécurité et de rester concentrés.
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Produits

Ventilateur Mercedes A 960 820 02 42

Ventilateur Mercedes A 960 820 02 42

Réf. Nr. BP0906320_UP (D'occasion)
Mercedes
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495,00 €

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Ventilateur Scania 2163754

Ventilateur Scania 2163754

Réf. Nr. BP0859765_UP (D'occasion)
Scania
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245,00 €

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Condenseur Scania 2187711

Condenseur Scania 2187711

Réf. Nr. BP0859764 (Nouveau)
Scania
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900,00 €

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Durite de climatisation Renault 7421023494
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Durite de climatisation Renault 7421023494

Réf. Nr. BP0031959_UP (D'occasion)
Renault
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Condenseur Volvo 3981637
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Condenseur Volvo 3981637

Réf. Nr. BP0024506_UP (D'occasion)
Volvo
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Condenseur Volvo 3980841

Condenseur Volvo 3980841

Réf. Nr. BP0042076_UP (D'occasion)
Volvo
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Condenseur Volvo 22174081

Condenseur Volvo 22174081

Réf. Nr. BP0020673_XP-143874 (Imparfait)

Démonté de:

Volvo FH (2013 - 2022)

Volvo
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30,00 €

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Echangeur de chaleur Volvo 20443830
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Echangeur de chaleur Volvo 20443830

Réf. Nr. BP0054497_UP (D'occasion)
Volvo
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Condenseur DAF 1813198

Condenseur DAF 1813198

Réf. Nr. BP0207952_XP-138482 (Imparfait)

Démonté de:

DAF CF (2013 - 2022)

DAF
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Condenseur DAF 1813198
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Condenseur DAF 1813198

Réf. Nr. BP0207952_UP (D'occasion)
DAF
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Condenseur Renault 7422212982
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Condenseur Renault 7422212982

Réf. Nr. BP0243884_UP (D'occasion)
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Soutien Volvo 20795582
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Soutien Volvo 20795582

Réf. Nr. BP0075119_UP (D'occasion)
Volvo
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Condenseur DAF 1408698
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Condenseur DAF 1408698

Réf. Nr. BP0503047_UP (D'occasion)
DAF
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Condenseur Mercedes A 960 500 14 54
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Condenseur Mercedes A 960 500 14 54

Réf. Nr. BP0754047_UP (D'occasion)
Mercedes
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Condenseur DT Spare Parts 21657618

Condenseur DT Spare Parts 21657618

Réf. Nr. BP0841716 (Nouveau)
DT Spare Parts
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Condenseur DT Spare Parts

Condenseur DT Spare Parts

Réf. Nr. BP0844381 (Nouveau)
DT Spare Parts
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Condenseur Valeo 1790840

Condenseur Valeo 1790840

Réf. Nr. BP0846985 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 1321833

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Réf. Nr. BP0846978 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 9705000054

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Réf. Nr. BP0846963 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 41214450

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Réf. Nr. BP0846935 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 9705000154

Condenseur Valeo 9705000154

Réf. Nr. BP0846902 (Nouveau)
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203,92 €

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Condenseur Valeo 504238741

Condenseur Valeo 504238741

Réf. Nr. BP0846887 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 81619200030

Condenseur Valeo 81619200030

Réf. Nr. BP0846753 (Nouveau)
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Condenseur Valeo 504256333

Condenseur Valeo 504256333

Réf. Nr. BP0846746 (Nouveau)
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223,79 €

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Condenseur pour camions

Le condenseur est un composant essentiel du système de climatisation d’un camion. Il permet de refroidir le fluide frigorigène chaud provenant du compresseur de climatisation et de le reconvertir en liquide. Sans un condenseur de climatisation en bon état de fonctionnement, le système ne peut pas refroidir efficacement la cabine, ce qui nuit au confort de conduite et à la concentration du chauffeur.

Chez BAS Parts & Tyres, vous trouverez des condenseurs pour camions de différentes marques et différents modèles. Que vous recherchiez un condenseur neuf, d’occasion ou reconditionné, il est important de choisir une pièce parfaitement adaptée à votre camion.

Quel est le rôle d’un condenseur dans un camion ?

Le condenseur est généralement situé à l’avant du camion, devant ou à côté du radiateur. Le fluide frigorigène chaud y est refroidi par le flux d’air généré pendant la conduite et par le ventilateur de refroidissement. Au cours de ce processus, le fluide frigorigène passe de l’état gazeux à l’état liquide, puis poursuit son parcours dans le système de climatisation vers le détendeur et l’évaporateur.

Interaction avec les autres composants de climatisation

Le condenseur fonctionne en étroite collaboration avec le compresseur de climatisation, l’évaporateur, le filtre déshydrateur, le détendeur et les conduites de climatisation. Lorsqu’un de ces composants est défectueux, cela peut affecter les performances de l’ensemble du système de climatisation.

Symptômes d’un condenseur de climatisation défectueux

Un condenseur endommagé ou encrassé peut réduire l’efficacité du système de climatisation ou l’empêcher complètement de fonctionner. Les symptômes les plus fréquents sont :

  • La climatisation refroidit peu ou pas du tout.
  • La capacité de refroidissement diminue lorsqu’il fait chaud.
  • Fuite de fluide frigorigène.
  • Ailettes de refroidissement endommagées par des projections de gravillons.
  • Corrosion sur le condenseur.
  • Pression trop élevée dans le système de climatisation.
  • Le compresseur de climatisation se désactive régulièrement.

Quelles sont les causes d’une panne du condenseur d’un camion ?

Projections de gravillons

Comme le condenseur est situé à l’avant du camion, il est particulièrement exposé aux projections de gravillons. De petites détériorations peuvent finir par provoquer des fuites.

Corrosion

L’humidité, la saleté et le sel de déneigement peuvent provoquer de la corrosion au fil du temps. De petits trous peuvent alors apparaître et permettre au fluide frigorigène de s’échapper.

Encrassement

Des insectes, des feuilles et de la saleté peuvent s’accumuler entre les ailettes de refroidissement du condenseur. Cela réduit l’efficacité de la dissipation de la chaleur et diminue les performances de refroidissement.

Usure

Après plusieurs années d’utilisation, les vibrations peuvent endommager les soudures, les raccords et les conduites. Un contrôle régulier permet d’éviter des dommages plus importants au système de climatisation.

Choisir le condenseur adapté à votre camion

Les condenseurs diffèrent selon la marque, le modèle et la configuration du camion. Vérifiez donc toujours le numéro OEM, la référence de la pièce ou le numéro de châssis avant de commander un nouveau condenseur.

Chez BAS Parts & Tyres, des condenseurs sont disponibles pour différentes marques de camions, notamment :

  • DAF
  • IVECO
  • MAN
  • Mercedes-Benz
  • Renault Trucks
  • Scania
  • Volvo Trucks

Condenseurs neufs, d’occasion et reconditionnés

Condenseurs neufs

Les condenseurs neufs offrent une fiabilité maximale et conviennent lorsque vous recherchez une pièce entièrement neuve avec une longue durée de vie.

Condenseurs d’occasion

Un condenseur d’occasion constitue une solution économique lorsque la pièce est encore en bon état. Les pièces d’occasion sont contrôlées avant d’être proposées à la vente.

Condenseurs reconditionnés

Selon l’application, des pièces reconditionnées peuvent également être disponibles. Les composants usés sont alors remplacés et le bon fonctionnement de la pièce est contrôlé.

Pourquoi remplacer rapidement un condenseur défectueux ?

Un condenseur endommagé ou présentant une fuite entraîne une perte de fluide frigorigène. Le compresseur de climatisation doit alors travailler davantage, ce qui peut provoquer une usure supplémentaire, voire endommager d’autres composants du système de climatisation. En remplaçant rapidement un condenseur défectueux, vous évitez des frais de réparation plus élevés.

Commander un condenseur pour camion chez BAS Parts & Tyres

BAS Parts & Tyres propose une large gamme de condenseurs pour camions. Lors de votre recherche, utilisez le numéro OEM, la référence de la pièce ou le numéro de châssis afin de trouver rapidement le condenseur adapté à votre camion.

Questions fréquentes sur les condenseurs pour camions

Quel est le rôle d’un condenseur dans un camion ?

Le condenseur refroidit le fluide frigorigène chaud provenant du compresseur de climatisation. Le fluide passe ainsi de l’état gazeux à l’état liquide, ce qui permet au système de climatisation de refroidir efficacement la cabine.

Comment reconnaître un condenseur de climatisation défectueux ?

Les symptômes les plus fréquents sont une climatisation qui refroidit mal, une fuite de fluide frigorigène, des ailettes de refroidissement endommagées, de la corrosion ou une pression trop élevée dans le système.

Un condenseur peut-il être réparé ?

Les dommages mineurs peuvent parfois être réparés, mais en cas de fuite ou de corrosion importante, le remplacement est généralement la solution la plus fiable.

Comment choisir le bon condenseur pour mon camion ?

Vérifiez toujours le numéro OEM, la référence de la pièce ou le numéro de châssis. Ces informations permettent de sélectionner le condenseur adapté à votre camion.

Pour quelles marques de camions des condenseurs sont-ils disponibles ?

BAS Parts & Tyres fournit notamment des condenseurs pour DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania et Volvo Trucks.