За много шофьори на камиони паркинг климатикът е идеалното решение за комфортна почивка, без двигателят да работи на празен ход. В тази статия ще разберете защо все повече транспортни компании и шофьори избират паркинг климатик и какви предимства предлага той по отношение на комфорта, разхода на гориво и устойчивостта.
Parking cooler, izvesten oshte kato statsionaren klimatizator, poddarzha kabinata na kamiona prijatno hladna bez neobhodimost dvigatelyat da raboti na prazen hod. Tova vodi do znachitelni ikonomii na gorivo, tai kato veche ne e nuzhno dvigatelyat da raboti prodalzhitelno za ohlazhdene. Ednovremenno s tova se namalyavat vrednite emisii, koeto doprinasa za po-ustoychiv i ekologichen nachin na rabota.
Osven tova statsionarniyat klimatizator ima golyamo vliyanie varhu blagopoluchieto na vodača. Po vreme na pochivki i noshtuvki postoyannata i prijatna temperatura osiguryava po-dobar san. Tova oznachava, che vodačite se sabuzhdat po-otdahnali, ostavat po-koncentrirani po vreme na karane i se umoryavat po-bavno. Tova podobryava ne samo komforta, no i bezopasnostta na patya.
Sas statsionaren klimatizator izbirate poveche komfort, po-dobar san i po-niski razhodi za gorivo.
Razgledayte nashiya asortiment
Ne e tayna, che kamion s dizelov dvigatel e vredен za okolnata sreda. Proizvoditelite postoyanno rabotyat za namalyavane na emisiyite na dvigateli ot 7 do 16 litra. Te uspevat s nay-novite Euro 6 prevozni sredstva. No dori tezi kamioni prodalzhavat da otdelyat CO2 i azot. Za sazhalenie, kamioni raboteshti na prazen hod vse oshte sa chesto sreshtano yavlenie po parkinkite prez letnite mesetsi. Vodačite sa prinudeni da ostavyat dvigatelya vklyuchen, za da poddarzhat prijatna temperatura v kabinata po vreme na pochivka.
Sas statsionaren klimatizator vodačat mozhe da pochiva v prijatno ohladena kabina bez da ostavya dvigatelya vklyuchen. Volvo FH Euro 5 proizvezhda 1,2 grama CO2 na litar dizel. Pri prazen hod dvigatelyat izpolzva okolo 1,5 litra na chas, a noshtnata pochivka prodalzhava 8 chasa. Tova oznachava, che za edna nosht se otdelyat 14,4 grama CO2 bez neobhodimost. Na godishna baza (5 mesetsa, 22 dni na mesets) tova e 1,58 kg CO2.
Statsionarniyat klimatizator se montira lesno varhu kabinata i ne iziskva seryozni promeni. S pravilniya montazhen комплект, koyto mozhete da izberete pri porachkata спорed markata i modela, sistemata pasva perfektno varhu pokrivniya lyuk na kamiona. Montazhat mozhe da se izvurshi ot vas ili ot specialist i obiknoveno otnema do 3 chasa. Iмайте predvid, che v nyakoi sluchai aksesoari kato spojleri, signalni lampi ili vazdushni klaksoni mozhe da tryabva da budat premesteni.
Osven ekologichniya aspekt e vazhno da se znae kolko струва statsionarniyat klimatizator i kakvi spestyavaniya nosi.
Godishnite spestyavaniya sa znachitelni, tai kato se izbyagva nenuzhnata konzumatsiya na dizel. Kakto beshe spomenato, kamion na prazen hod potrebljava okolo 1,5 litra na chas. Pri tsena na gorivoto 1,40 € na litar, statsionarniyat klimatizator spestyava okolo 1.848 € godishno na kamion.*
Teglotо, koeto kabinata i pokrivut mogat da ponasyat, zavisi ot modela. Nosimostta na pokriva e vazhna pri montazha na statsionaren klimatizator. Po princip tezi sistemi sa mnogo leki. Naprimer VIESA Kompressor 3 tezi samo 14 kg. Izraboten ot polipropilen, toi e nai-lekiyat i kompakten na pazara.
Vremeto na rabota zavisi ot vazrasta na akumulatora. Obiknoveno mozhe da raboti okolo 6–8 chasa bez prekusvane. VIESA sistemite imat zashtita pri nisko naprezhenie, koeto garantira, che prevoznoto sredstvo mozhe da se startira.
Imate li vaprosi sled kato prochetohte tozi blog? Svarzhete se s nas po telefona ili startirayte chat.
Свържете се с нас
