Различни серии гуми за строителни машини
При големите строителни машини (OTR гуми), гумите могат да бъдат разделени в различни серии: серия 100, серия 80 и серия 65.
Забележка: това обозначение най-често се среща само при размери на гуми, изразени в милиметри.
Малък пример: размерът 750/65R25 показва, че това е гума от серия 65. Това означава, че височината на гумата е 65% от нейната ширина.
- Серия 100: височината и ширината на гумата са еднакви. В обозначението се посочва числото 100.
- Серия 80: съотношението между височината и ширината е 80%.
- Серия 65: съотношението е 65%.
Товароносимост / индекс на натоварване / индекс на скорост за строителни машини
Товароносимостта на гумите за строителни машини се обозначава чрез индекс на натоварване (Load Index, LI) за радиални гуми и чрез ply rating (Ply Rating, PR) за диагонални гуми. Индексът на натоварване или ply rating често се комбинира с индекс на скорост, поради което често се нарича индекс на натоварване/скорост.
Шарка на протектора на OTR гуми
Големите строителни машини се използват основно в кални условия. Затова е важно гумите да имат добро сцепление. Те са 100% проектирани за офроуд условия.
Съществуват различни видове протектори, подходящи за конкретни машини. Различните обозначения са обяснени по-долу.
Шарка на протектора за строителни машини
Буквата E означава Earthmoving (строителни машини).
- E2: Сцепление
- E3: Скалист терен, стандартен протектор
- E4: Скалист терен, дълбок протектор
- E7: Флотация
Шарка на протектора за грейдери
Буквата G означава Grader.
- G2: Сцепление
- G3: Скалист терен, стандартен протектор
- G4: Скалист терен, дълбок протектор
- G5: Скалист терен, много дълбок протектор
Шарка на протектора за товарачи
Буквата L означава Loader (товарач).
- L2: Сцепление
- L3: Скалист терен, стандартен протектор
- L4: Скалист терен, дълбок протектор
- L5: Скалист терен, много дълбок протектор
- L3S: без протектор
- L4S: без протектор, удебелен слой
- L5S: без протектор, много удебелен слой
