Peças do sistema de escape e pós-tratamento para camião

Os componentes do sistema de escape e do sistema de pós-tratamento de camiões desempenham um papel importante na remoção eficiente dos gases de escape e na redução de emissões nocivas. Componentes como tubos de escape, catalisadores, filtros de partículas, sistemas AdBlue e outros componentes de pós-tratamento trabalham em conjunto para garantir o funcionamento ideal do motor e o cumprimento das normas de emissões em vigor. Na BAS Parts & Tyres, encontrará uma ampla gama de componentes para sistemas de escape e pós-tratamento para diversas marcas e modelos de camiões. Quer esteja à procura de uma peça individual ou de uma solução completa para o sistema de escape, fornecemos peças novas e usadas diretamente disponíveis em stock. Desta forma, encontrará rapidamente os componentes adequados para o seu camião e aplicação.
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Volvo FH (2008 - 2013)

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Peças para sistemas de escape e pós-tratamento de camiões

O sistema de escape e o sistema de pós-tratamento de um camião trabalham em conjunto para conduzir os gases de escape para o exterior e reduzir as emissões nocivas. Os camiões modernos cumprem normas Euro de emissões rigorosas e, por isso, estão equipados com sistemas avançados, como filtros de partículas diesel (DPF), catalisadores SCR, componentes AdBlue e vários sensores. Quando um destes componentes não funciona corretamente, isso pode provocar perda de potência, aumento do consumo de combustível, falhas relacionadas com as emissões e imobilização do veículo.

Na BAS Parts & Tyres, encontrará uma vasta gama de peças para sistemas de escape e pós-tratamento de camiões. Desde silenciadores e tubos de escape até filtros DPF, componentes SCR, peças EGR, sensores NOx e abraçadeiras de escape. Desta forma, mantém o sistema de escape do seu camião em condições ideais.

Que peças fazem parte do sistema de escape e de pós-tratamento?

Um sistema de escape moderno é composto por vários componentes que trabalham em conjunto para conduzir os gases de escape em segurança, reduzir o ruído e diminuir, tanto quanto possível, as substâncias nocivas.

Tubos de escape e peças de ligação

Os tubos de escape, curvas, uniões e ligações flexíveis conduzem os gases de escape do motor até aos vários componentes de pós-tratamento e, por fim, para o exterior.

Silenciadores de escape

O silenciador de escape reduz o ruído do motor e contribui para um funcionamento mais silencioso e confortável do camião.

Filtros de partículas diesel (DPF)

O filtro de partículas diesel retém as partículas de fuligem presentes nos gases de escape. Durante o processo de regeneração, estas partículas são queimadas, mantendo o filtro limpo e limitando as emissões.

Sistemas SCR e componentes AdBlue

Os sistemas SCR utilizam AdBlue para transformar os óxidos de azoto (NOx) em azoto inofensivo e vapor de água. O catalisador SCR, o injetor AdBlue e as várias tubagens desempenham um papel importante neste processo.

Componentes EGR

O sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) encaminha uma parte dos gases de escape de volta para o motor, com o objetivo de reduzir as emissões de óxidos de azoto.

Sensores e componentes de emissões

Sensores como os sensores NOx, os sensores de temperatura e os sensores de pressão monitorizam continuamente o funcionamento do sistema de escape e permitem que a gestão do motor regule as emissões de forma ideal.

Porque é importante ter um sistema de escape a funcionar corretamente?

Um sistema de escape e de pós-tratamento em bom funcionamento não só reduz as emissões, como também garante um desempenho ideal do motor, um menor consumo de combustível e um funcionamento fiável do camião.

  • Reduz as emissões de substâncias nocivas.
  • Contribui para um desempenho ideal do motor.
  • Evita falhas relacionadas com as emissões e mensagens de erro.
  • Ajuda a cumprir as normas Euro de emissões em vigor.
  • Prolonga a vida útil do motor e do sistema de escape.

Problemas comuns no sistema de escape

Filtro de partículas obstruído

Um DPF saturado pode provocar perda de potência, aumento do consumo de combustível e mensagens de erro no painel de instrumentos.

Sensor NOx avariado

Um sensor NOx avariado pode transmitir valores de emissões incorretos, fazendo com que a gestão do motor registe falhas e possa limitar a potência do motor.

Fugas no sistema de escape

Tubos de escape, ligações flexíveis ou juntas danificadas podem provocar ruído excessivo, perda de potência e leituras incorretas dos sensores de emissões.

Problemas no sistema SCR

Componentes AdBlue avariados ou um catalisador SCR com mau funcionamento podem causar falhas relacionadas com as emissões, limitação da potência e maior consumo de AdBlue.

Escolher as peças certas

As peças para sistemas de escape e pós-tratamento variam consoante a marca do camião, o tipo de motor, a classe de emissões e o ano de fabrico. Por isso, verifique sempre o número OEM, o número da peça ou o número do chassis antes de encomendar uma peça de substituição.

A BAS Parts & Tyres fornece peças para sistemas de escape e pós-tratamento, entre outras, para:

  • DAF
  • IVECO
  • MAN
  • Mercedes-Benz
  • Renault Trucks
  • Scania
  • Volvo Trucks

Peças originais e aftermarket

Peças originais

As peças originais cumprem integralmente as especificações do fabricante e garantem um encaixe ideal, um funcionamento fiável e uma longa vida útil.

Peças aftermarket

As peças aftermarket de alta qualidade constituem uma excelente alternativa. Combinam um preço competitivo com qualidade fiável e um desempenho duradouro.

Encomende peças para sistemas de escape na BAS Parts & Tyres

A BAS Parts & Tyres dispõe de uma ampla gama de peças para sistemas de escape e pós-tratamento de camiões. Pesquise facilmente pelo número OEM, número da peça ou número do chassis para encontrar rapidamente as peças certas para o seu camião. Desta forma, garante um desempenho ideal, emissões mais baixas e um sistema de escape com funcionamento fiável.