Bloqueio curto do bloco de cilindros

Um bloco de cilindros é a estrutura do motor onde os cilindros estão alojados. Um short block é normalmente composto pelo bloco de cilindros, incluindo componentes internos móveis como a cambota, os pistões e as bielas. Por esse motivo, um short block é geralmente mais completo do que um bloco de cilindros isolado.

A substituição de um bloco de cilindros é frequentemente necessária em caso de danos graves no motor, tais como fissuras no bloco, sobreaquecimento, desgaste interno ou paredes dos cilindros danificadas. Em muitos casos, a substituição é mais económica do que uma revisão completa do motor.

Verifique sempre o tipo de motor, a referência da peça, a marca e as especificações técnicas do seu veículo. Desta forma, garante que o short block é compatível com o motor existente e com os restantes componentes do motor.

Sim, desde que tenham sido cuidadosamente inspecionados e provenham de um fornecedor de confiança. Os blocos de cilindros e short blocks usados podem ser uma excelente solução para reparações em que a redução de custos é importante.

Os blocos de cilindros e short blocks estão disponíveis para diversos camiões e motores industriais de marcas reconhecidas como DAF, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo e Iveco.