Silniki ciężarówek

Koszty mogą szybko rosnąć, gdy silnik zawiedzie. Regeneracja silnika jest procesem czasochłonnym. Możesz wybrać używany silnik zastępczy w BAS Parts, aby Twoja ciężarówka mogła pracować w najszybszy i najbardziej opłacalny sposób. Silniki są testowane przed wprowadzeniem do magazynu w BAS Parts. Spójrz poniżej, aby znaleźć odpowiedni typ z pożądanym przebiegiem i specyfikacjami. Podobnie jak moc wyjściowa, Euronorm i rok rejestracji.
Czytaj więcej
Loading...
Loading...
230 Znaleziono częściInformacja

Produkty

Silnik Renault DTI8 280 K2 7422625489

Silnik Renault DTI8 280 K2 7422625489

Nr. art. G1489-172635 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Renault D-Wide (2013 - teraźniejszość)

Renault
DTI8 280 K2
EPG
Euro 6
2017
228.797 KM
Common Rail
Shopping cart

10 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Renault DTI5 210 K2 G1151

Silnik Renault DTI5 210 K2 G1151

Nr. art. G1482-180423 (Poduszka powietrzna)
Renault
DTI5 210 K2
EPG
Euro 6
2017
391.387 KM
Common Rail
Shopping cart

8995,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Nr. art. G1471-189827 (Poduszka powietrzna)
Mercedes
OM470.906 395
M5V High Performance Engine Brake
Euro 6
2016
789.505 KM
Common Rail
Shopping cart

7450,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Nr. art. G1471-180465 (Poduszka powietrzna)
Mercedes
OM470.906 395
M5U Motorrem, standaard
Euro 6
2016
244.845 KM
Common Rail
Shopping cart

10 650,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Silnik Mercedes OM470.906 395 A 002 010 65 00

Nr. art. G1471-178820 (Poduszka powietrzna)
Mercedes
OM470.906 395
M5V High Performance Engine Brake
Euro 6
2015
229.345 KM
Common Rail
Shopping cart

10 750,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania OC09 105 340 577428

Silnik Scania OC09 105 340 577428

Nr. art. G2792-179620 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Scania G-Serie (2016 - teraźniejszość)

Scania
OC09 105 340
Euro 6
2019
541.709 KM
Common Rail
Shopping cart

4950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC16 118 650 2296542

Silnik Scania DC16 118 650 2296542

Nr. art. G2740-182987 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Scania R-Serie (2016 - teraźniejszość)

Scania
DC16 118 650
N.v.t.
Euro 6
2018
1.064.315 KM
Common Rail
Shopping cart

19 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC16 118 650 2296542

Silnik Scania DC16 118 650 2296542

Nr. art. G2740-179749 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Scania R-Serie (2016 - teraźniejszość)

Scania
DC16 118 650
N.v.t.
Euro 6
2019
770.111 KM
Common Rail
Shopping cart

14 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC13 141 410 2294618

Silnik Scania DC13 141 410 2294618

Nr. art. G2736-189459 (Poduszka powietrzna)
Scania
DC13 141 410
Exhaust Brake
Euro 6
2018
513.360 KM
Common Rail
Shopping cart

13 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC13 165 500 2294618

Silnik Scania DC13 165 500 2294618

Nr. art. G2733-191277 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Scania R-Serie (2016 - teraźniejszość)

Scania
DC13 165 500
N.v.t.
Euro 6
2020
437.198 KM
Common Rail
Shopping cart

17 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC16 105 520 2294621

Silnik Scania DC16 105 520 2294621

Nr. art. G2731-182692 (Poduszka powietrzna)
Scania
DC16 105 520
Euro 6
2017
871.360 KM
Common Rail
Shopping cart

11 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC16 116 520 2294618

Silnik Scania DC16 116 520 2294618

Nr. art. G2729-185699 (Poduszka powietrzna)
Scania
DC16 116 520
Exhaust Brake
Euro 6
2019
647.473 KM
Common Rail
Shopping cart

24 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Scania DC13 163 410 2294618

Silnik Scania DC13 163 410 2294618

Nr. art. G2722-177828 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Scania P-Serie (2016 - teraźniejszość)

Scania
DC13 163 410
N.v.t.
Euro 6
2020
310.561 KM
Common Rail
Shopping cart

17 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo G9K 320 22360861

Silnik Volvo G9K 320 22360861

Nr. art. G2692-175271 (Poduszka powietrzna)

Zdemontowano z:

Volvo FL (2013 - teraźniejszość)

Volvo
G9K 320
EPG
Euro 6
2015
113.791 KM
Shopping cart

5950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik DAF MX11 251 H5 2315819

Silnik DAF MX11 251 H5 2315819

Nr. art. G2655-173068 (Poduszka powietrzna)
DAF
MX11 251 H5
No MX Engine Brake
Euro 6
Nowy
1 KM
Common Rail
Shopping cart

15 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 540 K7 23489240

Silnik Volvo D13K 540 K7 23489240

Nr. art. G2584-181386 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 540 K7
VEB+
Euro 6
2022
222.788 KM
Common Rail
Shopping cart

16 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 540 K2 22070195

Silnik Volvo D13K 540 K2 22070195

Nr. art. G2581-185625 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 540 K2
VEB+
Euro 6
2015
707.066 KM
Shopping cart

9950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K8 23490252

Silnik Volvo D13K 500 K8 23490252

Nr. art. G2579-188574 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K8
VEB+
Euro 6
2025
164.887 KM
Common Rail
Shopping cart

17 450,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K7 23639119

Silnik Volvo D13K 500 K7 23639119

Nr. art. G2578-191903 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K7
VEB+
Euro 6
Nowy
1 KM
Common Rail
Shopping cart

19 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K4 21368560

Silnik Volvo D13K 500 K4 21368560

Nr. art. G2576-188068 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K4
VEB+
Euro 6
2017
820.000 KM
Common Rail
Shopping cart

8750,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K4 21368560

Silnik Volvo D13K 500 K4 21368560

Nr. art. G2576-185607 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K4
VEB+
Euro 6
2017
988.373 KM
Common Rail
Shopping cart

7950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K4 22692836
SPECIAL OFFER

Silnik Volvo D13K 500 K4 22692836

Nr. art. G2576-168205 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K4
VEB+
Euro 6
2017
829.427 KM
Common Rail
Shopping cart

8750,00 €

8250,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Volvo D13K 500 K2 22070193

Silnik Volvo D13K 500 K2 22070193

Nr. art. G2575-185400 (Poduszka powietrzna)
Volvo
D13K 500 K2
VEB+
Euro 6
2015
1.222.636 KM
Shopping cart

7950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni
Silnik Mercedes OM473.909 580 A 002 010 65 00

Silnik Mercedes OM473.909 580 A 002 010 65 00

Nr. art. G2533-182689 (Poduszka powietrzna)
Mercedes
OM473.909 580
M5V High Performance Engine Brake
Euro 6
2016
768.498 KM
Common Rail
Shopping cart

13 950,00 €

ChevronRight
Dostawa do NL w ciągu 1-2 dni

Jak działa silnik ciężarówki?

Silnik ciężarówki to zazwyczaj ciężki silnik wysokoprężny, który działa na zasadzie spalania wewnętrznego. Silnik spręża powietrze w cylindrach, po czym wtryskuje się paliwo, które jest zapalane pod wysokim ciśnieniem i temperaturą. Powstała eksplozja napędza tłoki, które z kolei poruszają wał korbowy. Energia mechaniczna jest przenoszona przez układ napędowy na koła, co umożliwia poruszanie się ciężarówki i dostarczanie wymaganej siły ciągnącej do przewożenia ciężkich ładunków.

Jak rozpoznać uszkodzony silnik ciężarówki?

Uszkodzony silnik ciężarówki może wykazywać różne objawy, takie jak nietypowe dźwięki, takie jak stukanie, pukanie lub brzęczenie, zmniejszona moc lub przyspieszenie, dym z wydechu, nadmierne zużycie oleju, przegrzewanie, drgania lub wstrząsy, nieregularne obroty biegu jałowego oraz pojawianie się lamp ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Ważne jest, aby poważnie podchodzić do tych objawów i jak najszybciej skonsultować się z profesjonalistą, aby postawić prawidłową diagnozę i zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika.

Nowy i używany silnik ciężarówki na sprzedaż w BAS Parts

BAS Parts oferuje szeroki wybór nowych i używanych silników ciężarówek renomowanych marek, takich jak Volvo, Renault, DAF, Mercedes, MAN, Scania i Iveco. Dzięki różnym dostępnym silnikom ciężarówek w BAS Parts można znaleźć odpowiednią jednostkę napędową, która spełni konkretne wymagania i potrzeby. Bez względu na to, czy potrzebny jest nowy silnik dla maksymalnej niezawodności i osiągów, czy używany silnik jako rozwiązanie oszczędne, BAS Parts oferuje wysokiej jakości silniki ciężarówek, które promują ciągłość i efektywność floty ciężarówek.

Kup silnik ciężarówki online w BAS Parts

Jeśli szukasz wiarygodnego specjalisty ds. części ciężarówek dostępnego online, gdzie możesz kupić silnik do swojej ciężarówki, BAS Parts to właściwy wybór. Oferujemy szeroki wybór silników ciężarówek różnych marek. Zapewniamy przystępne ceny i wysokiej jakości kabiny ciężarówek, dzięki czemu zawsze możesz dokonać najlepszego wyboru dla swojej ciężarówki. Skontaktuj się z nami już dziś i dowiedz się, czym możemy Ci pomóc.

Asortyment

W magazynie mamy szeroką gamę typów silników. Większość z nich to silniki do samochodów ciężarowych Volvo, Renault i DAF.
 

Volvo

Volvo FH4 może być wyposażone w silnik D13K, G13C lub D16K. Z mocami wyjściowymi od 420 KM do 750 koni mechanicznych w FH16! Wcześniejsze generacje serii FH były budowane z silnikami D12A, D12C, D12D lub D12F. Według wielu ten silnik D12 był prawdziwą rewolucją, gdy został wydany w 1993 roku.  W 2005 roku Volvo wprowadziło na rynek nowy silnik, znany jako D13. Wprowadzono duże zmiany do istniejącego D12, aby spełnić ciągle zmieniające się zasady emisji.  D13A, D13B i D13C były dostępne w trzeciej generacji Volvo FH. Później ten 13-litrowy silnik (12,777 cm3) został przygotowany do zastosowań Euro 6 w postaci D13K. W silniku D13 możliwe jest 14 różnych poziomów mocy, od 375 KM do 500 KM.  Oprócz najpopularniejszych silników D12 i D13, Volvo ma również silniki 5, 6, 7, 8 i 11 litrów. Stosunkowo mniejsze silniki D7C i D7E są stosowane w autobusach Volvo FL, FE i Volvo. Silniki D11 są najczęściej używane w Volvo FM.
 

DAF

Najnowsze ciężarówki DAF XF i CF wykorzystują silniki PACCAR MX. Są to MX13 i MX11. MX-13 ma trzy wersje: MX-13 315 (428 KM), MX-13 355 (483 KM) i MX-13 390 (530 KM). MX-13 jest bardzo podobnym silnikiem do silnika D13 Volvo. MX13 wykorzystuje również technologię Common Rail, zmienną turbosprężarkę (VGT), a także 6-cylindrową konfigurację rzędową. Jednak DAF jest o 200 cm3 większy i ma wyższy stopień kompresji.
 

Renault

Połączenie między Volvo i Renault jest dość wyraźne, również w postaci silników. Najnowsze silniki Euro 6 w Renault T i innych modelach to silniki DTI. W przypadku ciężkich samochodów ciężarowych są to DTI 11 i DTI 13. DTI 13 jest dostarczany z mocą 440 KM, 480 KM lub 520 KM.  Lżejsze ciężarówki są wyposażone w silniki o pojemności 5 i 8 litrów. DTI 5 to czterocylindrowy silnik o mocy 210 lub 240 koni mechanicznych. DTI 8 to sześciocylindrowy silnik o mocy 250, 280 lub 320 koni mechanicznych.  Poprzednikiem DTI był DXi w samochodach Euro 4 i Euro 5. Wcześniej w modelach Euro 3 były silniki dCi.
 

Hamulec silnikowy

Producenci zawsze znajdują sposoby na obniżenie kosztów bieżących dla klienta. Jednym z tych sposobów jest hamulec silnikowy. Dzięki zastosowaniu inteligentnych konstrukcji wałków rozrządu ciężarówka może zostać spowolniona bez użycia normalnych hamulców. Volvo nazywa to VEB + (hamulec silnikowy Volvo). W DAF mówią o hamulcu silnikowym MX.


Zobacz naszą pełną ofertę silników do samochodów ciężarowych

Silnik ciężarówki Volvo BAS Parts
Silnik ciężarówki DAF BAS Parts
Silnik ciężarówki Mercedes BAS Parts