Uitlaatdemper voor vrachtwagens

Om te blijven voldoen aan de emissienormen gestel voor uw vrachtwagen, is een deugdelijk uitlaatsysteem zeer belangrijk. Originele uitlaatdelen kunnen echter zeer prijzig zijn. BAS Parts heeft daar een goede oplossing voor met kwaliteitsonderdelen in de vorm van origineel gebruikt en premium after-market.

Emissie

Sinds 1988 is er een emissiestandaard voor voertuigen in de Europese Unie. Door de jaren heen zijn deze normen steeds strenger geworden en is minder uitstoot van CO2, NOx, HC en fijnstof getolereerd. Met de verschillende normen zijn er stappen gezet. Zo heeft Euro 4 tachtig procent minder uitstoot van fijnstof dan Euro 3. In 25 jaar tijd is er grote vooruitgang geboekt. Een Euro 6 vrachtwagen stoot 97% minder fijnstof uit dan een Euro 1 voertuig. Ook stoot de Euro 1 twintig keer meer stikstof uit dan een Euro 6.

Zeker de laatste jaren ligt de focus in de automotive op het milieu. Waar elektrische voertuigen steeds verder ontwikkeld worden in de autobranche is het in de transportsector nog lastig om een waardig alternatief voor dieselmotoren te vinden. Niet geheel terecht wordt diesel aangewezen als de boosdoener. De laatste euro 6 voertuigen stoten minimale waardes uit. Dit wordt bereikt met een aantal factoren. Een korte uitleg hierover doen we aan de hand van het Volvo emissie systeem:

Volvo noemt het uitlaattraject in haar vrachtwagen, vanaf Euro 4, EATS (Emission After Treatment Systems). De Euro 6 motor is dusdanig aangepakt dat gasstromen met een optimale temperatuur de uitlaat in gaan. Daar maken ze gebruik van een zevende dieselverstuiver om zo de warmte van de daarop volgende katalysator te kunnen sturen. Die katalysator produceert NO₂. De dieseldeeltjesfilter (DPF) vangt roetdeeltjes en gebruikt de NO₂ om deze te verbranden. Dit verbranden heet regeneratie. Daarna worden de uitlaatgassen bespoten met AdBlue. Dit mengsel zorgt voor een chemische reactie in de tweede katalysator (SCR). Wat overblijft is stikstofgas en water. De laatste katalysator (ASC) haalt eventuele ammoniak uit de lucht.