Een standairco zorgt ervoor dat de cabine van een vrachtwagen gekoeld blijft wanneer de motor uitstaat. In deze blog leggen we uit wat een standairco precies is, hoe het systeem werkt en welke voordelen het biedt op het gebied van comfort, brandstofverbruik en rijrust.
Een chauffeur maakt lange dagen en hierbij is het belangrijk om goed tussentijds te rusten. Uit onderzoek is gebleken dat de ideale slaap temperatuur 18 graden Celsius is. Een te hoge temperatuur zorgt ervoor dat je niet optimaal slaapt en ook minder uitgerust wakker wordt.
Voor chauffeurs die ’s nachts, maar ook overdag, hun rustpauze dienen te nemen in hun vrachtwagen is het natuurlijk belangrijk dat ze goed slapen en uitgerust wakker worden. Hierdoor zullen ze fitter zijn en meer focus hebben. Dit verhoogt de verkeersveiligheid. Bovendien verhoogt de standairco tevens het comfort in de vrachtwagen en verlaagt het de brandstofkosten. Hierdoor is het een enorm aantrekkelijke investering.
In Nederland is het sinds 2021 verplicht dat alle nieuw verkochte trucks worden voorzien van een standairco. Dit is vastgelegd in de CAO van Transport en Logistiek Nederland (TLN). De chauffeur moet volgens de CAO in een comfortabele temperatuur kunnen verblijven, ook wanneer de motor uit staat.
Het is voor vrachtwagens van voor het jaar 2021 nog niet verplicht om met een standairco uitgevoerd te zijn. De verwachting is echter dat er op middellange termijn ook een verplichting gaat komen waarin standairco’s ook verplicht zijn voor vrachtwagens van voor het jaar 2021.
Viesa is marktleider op het gebied van standairco’s. De VIESA KOMPRESSOR III is het vlaggenschip. Deze standairco wordt geproduceerd in Italië met hoogwaardige materialen. Dit type standairco is stil, neemt weinig interieurruimte in en kan zelfs op schuine daken gemonteerd worden. Bovendien zijn de VIESA standairco’s energiezuinig en erg betrouwbaar.
Een standairco voert warme cabinelucht af, koelt verse buitenlucht en werkt op accu’s
Bekijk de video
Het is belangrijk om te benoemen dat een standairco een aanvulling is op het airconditioningsysteem van een vrachtwagen. Om een standairco optimaal te benutten, dient de cabine vooraf op de juiste temperatuur gebracht te worden. Wil je dus slapen bij een temperatuur van 21°C? Zorg er dan voor dat de cabine ongeveer 21 graden is voordat de normale airco van de vrachtwagen uitgezet wordt. Zodra de airco is uitgezet, zet je de standairco aan. De functie van de standairco is namelijk om de temperatuur op peil te houden.
Het is voor een standairco niet mogelijk om de cabine nog verder te koelen; hiervoor zijn ze simpelweg niet krachtig genoeg.
Een standairco is vrij gemakkelijk te monteren op een vrachtwagen of camper. Bij alle dakairco’s wordt er montage en bevestigingsmateriaal meegeleverd. Ook kunnen de dakairco’s over het dakluik van een vrachtwagen gemonteerd worden. Ook bij vrachtwagens met een schuin dak (Volvo FH5 bijvoorbeeld) kan er een dakairco worden gemonteerd. De standairco dient vervolgens wel aangesloten te worden op het elektrische systeem van een vrachtwagen.
Veel (vrachtwagen) garages beschikken over de kennis en gereedschap om deze werkzaamheden uit te voeren. Daarnaast kunnen wij in onze werkplaatsen ook de montage voor u verzorgen.
Standairco’s kunnen ook op campers worden bevestigd. Vaak worden deze standairco’s (net als bij vrachtwagens) gemonteerd over het bovenste dakraam of dakluik. Ook aansluiting van Electra is vaak eenvoudig.
Bekijk ons aanbod standairco’s voor campers
We helpen je graag. Neem telefonisch contact met ons op of start een chat.
Neem contact met ons op
