Pourquoi choisir une climatisation de stationnement ?

Pourquoi choisir une climatisation de stationnement ?

Pour de nombreux chauffeurs routiers, une climatisation de stationnement est la solution idéale pour se reposer confortablement sans laisser tourner le moteur au ralenti. Dans cet article, découvrez pourquoi de plus en plus d’entreprises de transport et de conducteurs choisissent une climatisation de stationnement et quels avantages elle offre en matière de confort, de consommation de carburant et de durabilité.

Daan Hendriks01-03-20263 minutes

Climatisations de stationnement pour camions

Un parking cooler, également appelé climatisation autonome, permet de maintenir la cabine d’un camion agréablement fraîche sans que le moteur ne tourne au ralenti. Cela entraîne une économie significative de carburant, car il n’est plus nécessaire de laisser tourner le moteur pour refroidir. En même temps, les émissions nocives sont réduites, contribuant à une méthode de travail plus durable et respectueuse de l’environnement.

De plus, une climatisation autonome a un impact important sur le bien-être du conducteur. Pendant les périodes de repos et les nuits, une température constante et agréable garantit un meilleur sommeil. Les conducteurs se réveillent ainsi plus reposés, restent plus concentrés sur la route et ressentent moins de fatigue. Cela améliore non seulement le confort, mais aussi la sécurité routière.

Climatisation autonome

Avec une climatisation autonome, vous optez pour plus de confort, un meilleur sommeil et des coûts de carburant réduits.

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Climatisation autonome

Pour quelles marques un climatiseur de stationnement est-il adapté ?

Une climatisation autonome est-elle bonne pour l’environnement ?

Il est bien connu qu’un camion équipé d’un moteur diesel est nuisible pour l’environnement. Les fabricants travaillent en permanence à réduire les émissions des moteurs de 7 à 16 litres. Ils y parviennent notamment avec les derniers véhicules Euro 6. Cependant, même ces camions émettent encore du CO2 et des oxydes d’azote. Malheureusement, les camions qui tournent au ralenti restent fréquents sur les aires de stationnement pendant les mois d’été. Les conducteurs sont contraints de laisser tourner le moteur pour maintenir une température agréable dans la cabine pendant leur repos.

Avec une climatisation autonome, le conducteur peut se reposer dans une cabine agréablement fraîche sans laisser tourner le moteur. Un Volvo FH Euro 5 produit 1,2 gramme de CO2 par litre de diesel. Au ralenti, le moteur consomme environ 1,5 litre par heure et une nuit de repos dure 8 heures. Cela entraîne une émission inutile de 14,4 grammes de CO2 par nuit. Sur une base annuelle (5 mois, 22 jours par mois), cela représente 1,58 kg de CO2.

Installation facile sans modifications de votre cabine

Une climatisation autonome est facile à installer sur votre cabine et ne nécessite pas de modifications importantes. Grâce au kit de montage adapté, que vous pouvez sélectionner lors de la commande en fonction de votre marque et modèle, elle s’adapte parfaitement au toit ouvrant de votre camion. L’installation peut être réalisée par vous-même ou par un installateur et prend généralement au maximum 3 heures. Veuillez noter que dans certains cas, des accessoires tels que des spoilers, gyrophares ou klaxons à air peuvent devoir être déplacés pour permettre l’installation.

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Installation facile sans modifications de votre cabine

Une climatisation autonome permet-elle d’économiser du carburant ?

Outre l’aspect environnemental, il est bien sûr important de savoir ce que coûte une climatisation autonome et ce qu’elle peut rapporter.

Les économies annuelles sont importantes grâce à la réduction de la consommation inutile de diesel. Comme mentionné précédemment, un camion au ralenti consomme environ 1,5 litre par heure. Avec un prix du carburant de 1,40 € par litre, une climatisation autonome permet d’économiser environ 1 848 € par camion et par an.*

Le poids d’une climatisation autonome est-il important ?

Le poids que votre cabine et votre toit peuvent supporter varie selon le modèle. La capacité de charge du toit est importante lorsque vous souhaitez installer une climatisation autonome sur votre cabine. En général, ces systèmes sont très légers. Par exemple, la VIESA Kompressor 3 ne pèse que 14 kg. Fabriquée en polypropylène, c’est la climatisation autonome la plus légère et la plus compacte du marché.

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Le poids d’une climatisation autonome est-il important ?

Que se passe-t-il avec la batterie si vous utilisez une climatisation autonome pendant une longue période sans recharger ?

La durée de fonctionnement d’une climatisation autonome dépend fortement de l’âge de votre batterie. En conditions normales, vous pouvez utiliser une climatisation autonome pendant environ 6 à 8 heures consécutives. Les climatisations VIESA sont toujours équipées d’une protection contre la sous-tension, ce qui garantit que vous pouvez toujours démarrer votre véhicule.

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