Que signifient les symboles figurant sur l’étiquette des pneus ?
Chaque symbole représente une caractéristique spécifique du pneu. Ci-dessous, chaque caractéristique est expliquée plus en détail.
Efficacité énergétique
Le premier symbole sur l’étiquette du pneu est représenté par une pompe à carburant. Cette section indique le niveau d’efficacité énergétique du pneu.
La note va de A à E, A représentant le pneu le plus économe en carburant. Cette classification est basée sur la résistance au roulement du pneu.
Lors de la conduite, un pneu se déforme en permanence. Cette déformation nécessite de l’énergie. Moins il y a de pertes d’énergie lors de cette déformation, plus la résistance au roulement est faible et moins le véhicule consomme de carburant.
Pour les poids lourds qui parcourent de longues distances chaque année, cela peut représenter une différence significative. Un pneu à faible résistance au roulement peut réduire sensiblement la consommation de carburant, ce qui diminue également les émissions de CO₂.
C’est précisément pour cette raison que cette note est souvent prise en compte lors du choix de pneus pour le transport international.
Distance de freinage sur sol mouillé
Le deuxième symbole de l’étiquette représente un nuage de pluie. Cette caractéristique indique les performances du pneu lors du freinage sur chaussée mouillée.
Ici aussi, la classification va de A à E. Une note A signifie que le pneu offre une très courte distance de freinage sur l’asphalte mouillé, tandis qu’une note E indique des performances de freinage moins élevées.
Cette note a un impact direct sur la sécurité routière. En particulier pour les poids lourds, une légère différence d’adhérence peut entraîner une différence importante de distance de freinage lorsque le véhicule est entièrement chargé.
C’est pourquoi cet indicateur est au moins aussi important que l’efficacité énergétique pour de nombreux transporteurs.
Bruit de roulement
Le troisième symbole de l’étiquette représente un haut-parleur. Cette section indique le niveau sonore produit par le pneu pendant la conduite.
Il s’agit du bruit de roulement externe. C’est le bruit perçu par les personnes à l’extérieur lorsque le véhicule passe.
En plus d’une valeur exprimée en décibels (dB), une classe de bruit est également indiquée.
Bien que de nombreux conducteurs pensent que cette information concerne le bruit à l’intérieur de la cabine, elle se réfère uniquement au bruit émis à l’extérieur du véhicule.
Symbole 3PMSF
Certains pneus portent un symbole représentant une montagne avec un flocon de neige. Il s’agit du symbole 3PMSF, qui signifie « Three Peak Mountain Snowflake ».
Ce symbole indique que le pneu a été officiellement testé pour ses performances dans des conditions hivernales. Le pneu répond à des exigences strictes en matière de traction et de freinage sur la neige.
Cela est particulièrement important pour les transporteurs qui circulent dans des pays comme l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse et les pays scandinaves, où les conditions hivernales sont fréquentes.
Dans plusieurs pays européens, les pneus portant cette certification sont même obligatoires pendant certaines périodes de l’année.
Symbole M+S
En plus du symbole du flocon de neige, un pneu peut également être marqué du symbole M+S.
Ce symbole indique que le pneu est adapté à une utilisation dans des conditions de boue et/ou de neige. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une certification officielle, il montre que le pneu est conçu pour continuer à offrir de bonnes performances même lorsque la chaussée n’est pas parfaitement propre ou sèche.
