AdBlue sistema para camiones

Sistemas AdBlue para camiones

El sistema AdBlue de un camión forma parte del postratamiento de los gases de escape y ayuda a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema funciona junto con el catalizador SCR y está compuesto por diferentes componentes que permiten almacenar, transportar, dosificar e inyectar AdBlue en el sistema de escape.

En BAS Parts & Tyres encontrarás diferentes componentes para sistemas AdBlue de diversas marcas y modelos de camiones. Busca por los datos del vehículo, la referencia de la pieza o el número OEM y encuentra un componente adecuado para el sistema AdBlue y SCR de tu camión.

¿Qué es un sistema AdBlue en un camión?

Un sistema AdBlue es un sistema de control de emisiones que utiliza AdBlue en combinación con la Reducción Catalítica Selectiva (SCR). El AdBlue es un líquido que se inyecta en el flujo de gases de escape. En el proceso SCR, los óxidos de nitrógeno nocivos se convierten principalmente en nitrógeno y vapor de agua.

El sistema AdBlue se controla electrónicamente y funciona junto con diferentes sensores y componentes para adaptar la cantidad de AdBlue a las condiciones de funcionamiento del camión.

¿Cómo funciona un sistema AdBlue?

El AdBlue se almacena en un depósito AdBlue independiente. Desde este depósito, el líquido es transportado por la bomba AdBlue a través de tuberías hasta el sistema de dosificación. A continuación, el inyector AdBlue inyecta una cantidad de AdBlue dosificada con precisión en el flujo de gases de escape.

Posteriormente, en el catalizador SCR tiene lugar una reacción química que reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape. Los sensores del sistema de escape supervisan el proceso y transmiten información a la unidad de control del camión.

¿De qué componentes está formado un sistema AdBlue?

Un sistema AdBlue está compuesto por diferentes elementos que se encargan conjuntamente del almacenamiento, suministro, dosificación y control del AdBlue. La configuración exacta varía en función del camión, el tipo de motor y la norma de emisiones.

Depósito AdBlue

El depósito AdBlue almacena el AdBlue por separado del combustible diésel. Dependiendo de la configuración, pueden existir componentes adicionales dentro o alrededor del depósito, como sensores y elementos calefactores.

Bomba AdBlue

La bomba AdBlue transporta el líquido desde el depósito hasta el sistema de dosificación y proporciona la presión necesaria. Una bomba defectuosa puede provocar que llegue una cantidad insuficiente de AdBlue, o que no llegue nada, al inyector.

Tuberías AdBlue

Las tuberías AdBlue conectan los diferentes componentes del sistema entre sí. Muchas versiones están equipadas con calefacción, ya que el AdBlue puede congelarse a bajas temperaturas. Las tuberías dañadas o con fugas pueden alterar el funcionamiento del sistema.

Inyector AdBlue

El inyector AdBlue dosifica e inyecta AdBlue en el flujo de gases de escape. La contaminación, la cristalización o un fallo en el inyector pueden afectar al patrón de pulverización y a la cantidad de AdBlue inyectada.

Sensores NOx

Los sensores NOx miden la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Estos datos se utilizan para supervisar el funcionamiento del sistema de emisiones y ayudar a controlar la dosificación de AdBlue.

¿Cómo se reconoce un fallo en el sistema AdBlue?

Un fallo en el sistema AdBlue puede tener diferentes causas. Los problemas pueden deberse a una bomba o un inyector defectuosos, tuberías con fugas, sensores dañados, fallos eléctricos o cristalización. A menudo, el problema se indica mediante un aviso o mensaje de error en el cuadro de instrumentos.

Síntomas comunes de problemas con AdBlue

Los posibles síntomas incluyen un aviso de AdBlue o de emisiones, códigos de error, un consumo anormal de AdBlue, presión insuficiente en el sistema o problemas con la reducción de NOx. Como varios componentes pueden causar síntomas similares, es importante realizar un diagnóstico correcto antes de sustituir piezas.

Cristalización en el sistema AdBlue

Cuando el AdBlue se seca, pueden quedar cristales blancos. Estos depósitos pueden ser visibles, por ejemplo, alrededor de las tuberías, las conexiones, la bomba o el inyector. Una cristalización excesiva puede afectar al flujo y a la dosificación y puede indicar una fuga u otro problema en el sistema.

¿Qué componentes AdBlue son adecuados para mi camión?

Los componentes de los sistemas AdBlue suelen ser específicos para cada vehículo. La versión correcta depende, entre otros factores, de la marca y el modelo del camión, el tipo de motor, la norma de emisiones y la configuración del sistema SCR. Comprueba siempre que el componente sea adecuado para el vehículo correspondiente.

Buscar piezas AdBlue por número OEM o referencia de pieza

El número OEM o la referencia de la pieza existente puede ayudarte a encontrar rápidamente un recambio adecuado. Compara también las conexiones, las especificaciones técnicas y los datos del vehículo para determinar si el componente es adecuado para tu camión.

Comprar piezas para el sistema AdBlue en BAS Parts & Tyres

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