BAS Parts is dé leverancier voor gebruikte versnellingsbakken voor Volvo, Renault , DAF en Mercedes. We beschikken over een ruime voorraad van 350+ vrachtwagen versnellingsbakken. Onze voorraad varieert van zeer jong gebruikte en gereviseerde versnellingsbakken tot goedkope exemplaren met hogere kilometerstanden. Zoek op OEM nummer of type om het geschikte exemplaar te vinden voor uw vrachtwagen.

Hoe werkt een versnellingsbak van een vrachtwagen?

De versnellingsbak van een vrachtwagen is een cruciaal onderdeel dat de kracht van de motor overbrengt naar de wielen, waardoor de vrachtwagen kan rijden. Dit gebeurt door het aanpassen van de versnellingen afhankelijk van de snelheid en de belasting van de vrachtwagen. Een vrachtwagen versnellingsbak kan handmatig of automatisch zijn, waarbij de handmatige versnellingsbak vereist dat de bestuurder zelf de versnellingen schakelt, terwijl een automatische versnellingsbak dit proces automatiseert.

Hoe herken je een defecte versnellingsbak van een vrachtwagen?

Een defecte vrachtwagen versnellingsbak herkennen kan essentieel zijn om grotere schade te voorkomen. Enkele tekenen van een defecte versnellingsbak zijn vreemde geluiden, zoals brommen of ratelen, moeilijkheden bij het schakelen van versnellingen, of het voelen van trillingen. Ook kan een lekkage van de versnellingsbakolie wijzen op problemen. Als je een van deze symptomen opmerkt, is het belangrijk om zo snel mogelijk een specialist te raadplegen.

Nieuwe & gebruikte versnellingsbakken

Bij de aanschaf van een versnellingsbak voor een vrachtwagen kan men kiezen tussen nieuwe of gebruikte versnellingsbakken. Nieuwe versnellingsbakken komen met de zekerheid van fabrieksgarantie en de nieuwste technologieën, maar zijn vaak duurder. Gebruikte versnellingsbakken zijn een kosteneffectievere optie en kunnen, mits goed onderhouden, nog vele kilometers mee. Het is belangrijk om de staat van een gebruikte versnellingsbak grondig te controleren voor aankoop.

Gereviseerde versnellingsbak vrachtwagen

Een gereviseerde vrachtwagen versnellingsbak is een gebruikte versnellingsbak die volledig is gedemonteerd, schoongemaakt, geïnspecteerd, en waar nodig zijn onderdelen vervangen, voordat deze weer in elkaar is gezet. Gereviseerde versnellingsbakken bieden een goede balans tussen prijs en kwaliteit, met het voordeel van een nieuw onderdeel tegen een lagere prijs. Ze worden vaak geleverd met garantie, wat extra zekerheid biedt.

Koop je versnellingsbak vrachtwagen online bij BAS Parts

Voor wie op zoek is naar een nieuwe, gebruikte of gereviseerde vrachtwagen versnellingsbak, is BAS Parts de ideale online bestemming. Met een uitgebreid assortiment aan versnellingsbakken voor diverse vrachtwagenmodellen biedt BAS Parts vrachtwagen onderdelen tegen concurrerende prijzen. Bovendien staat hun team van deskundigen klaar om advies te geven en te helpen bij het vinden van de perfecte versnellingsbak voor jouw vrachtwagen, met uitstekende klantenservice en snelle levering.

Milieu ontwikkelingen

Sinds 1988 worden er door de Europese Unie regels opgelegd met betrekking tot de uitstoot van voertuigen. Dit gebeurt in de vorm van de zogenaamde Euronorm, met als doel om voertuigen minder milieubelastend te maken. In de loop der jaren zijn deze emissie eisen steeds strenger geworden om de milieubelasting van personenauto’s en vrachtauto’s te verminderen. De versnellingsbak is een belangrijke factor daarin.

Retarder

Om de milieubelasting van trucks te verminderen passen fabrikanten de retarder toe op versnellingsbakken. Een ZF-intarder voor versnellingsbakken van DAF en Renault en een Voith retarder voor versnellingsbakken van Volvo en Renault.

Er kunnen verschillende soorten retarders aanwezig zijn in vrachtwagens. De meest voorkomende is de hydraulische retarder. Deze werkt simpel gezegd met tegenovergesteld draaiende schijven met olie ertussen. Zodra de retarder wordt ingeschakeld bouwt hier druk op waardoor de schijven (en daarmee de aandrijflijn) af worden geremd. De andere optie is een magnetische retarder. Deze werkt op basis van magneetvelden die elkaar tegenwerken.

Slimme software

Een andere ontwikkeling op het gebied van vrachtwagen versnellingsbakken is op software gebied. Fabrikanten proberen de truck altijd met het juiste toerental te laten lopen om zo brandstof te besparen zonder prestaties te verliezen.

Volvo doet dit met de zogenaamde I-shift versnellingsbak. De software op deze versnellingsbak analyseert de snelheid, het gewicht, de hellingshoek en het vereiste koppel om zo exact te bepalen wanneer er geschakeld moet worden.

Dubbele koppeling

In 2014 heeft Volvo de eerste vrachtwagen versnellingsbak met dubbele koppeling gelanceerd. Deze techniek werd voorheen alleen gebruikt bij personenwagens en is ontstaan in de racerij. Het idee is dat een koppeling de huidige versnelling bedient en dat de volgende versnelling al klaar staat met de tweede koppeling. Het resultaat is razendsnel schakelen. Volvo noemt het de I-shift Dual Clutch.

Versnellingsbak vrachtwagen Volvo BAS Parts

Versnellingsbak vrachtwagen DAF BAS Parts

Versnellingsbak vrachtwagen Mercedes BAS Parts

Versnellingsbak vrachtwagen