Radni cilindar kvačila za kamione

Cilindri spojke za kamione

Cilindar spojke za kamion važan je dio hidrauličkog sustava spojke. Cilindar spojke pretvara silu primijenjenu na papučicu spojke u hidraulički tlak, omogućujući nesmetan rad spojke. Zajedno s glavnim cilindrom, radnim cilindrom, potisnim ležajem spojke, potisnom pločom i lamelom spojke, cilindar spojke osigurava pouzdano odvajanje pogonskog sklopa i glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa, čak i pri velikim opterećenjima.

U BAS Parts & Tyres pronaći ćete širok asortiman cilindara spojke za kamione različitih marki i modela. Bez obzira tražite li glavni cilindar, radni cilindar ili kompletan hidraulički cilindar spojke, uvijek ćete pronaći odgovarajuće rješenje za svoj kamion.

Što je cilindar spojke?

Cilindar spojke hidraulička je komponenta koja omogućuje upravljanje spojkom. Kada vozač pritisne papučicu spojke, glavni cilindar stvara hidraulički tlak. Taj se tlak prenosi hidrauličkim vodom do radnog cilindra, koji zatim aktivira potisni ležaj ili vilicu spojke. Na taj se način spojka odvaja, omogućujući glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Glavni cilindar spojke

Glavni cilindar spojke povezan je s papučicom spojke i pretvara njezino kretanje u hidraulički tlak. Predstavlja početnu točku hidrauličkog upravljanja spojkom.

Radni cilindar spojke

Radni cilindar spojke prima hidraulički tlak od glavnog cilindra i prenosi ga na potisni ležaj ili vilicu spojke. Upravo on izravno pokreće spojku.

Zašto je važno da cilindar spojke ispravno radi?

Neispravan cilindar spojke može uzrokovati da se spojka ne odvaja u potpunosti ili da se ne uključuje pravilno. To može dovesti do otežanog mijenjanja stupnjeva prijenosa i dodatnog trošenja spojke i mjenjača.

• Osigurava nesmetan rad spojke.
• Omogućuje precizno mijenjanje stupnjeva prijenosa.
• Sprječava prekomjerno trošenje spojke.
• Poboljšava udobnost vožnje.
• Doprinosi pouzdanom radu pogonskog sklopa.

Simptomi neispravnog cilindra spojke

Istrošen ili nepropustan cilindar spojke često uzrokuje jasno uočljive probleme tijekom vožnje. Najčešći simptomi uključuju:

• Otežano ili nemoguće mijenjanje stupnjeva prijenosa.
• Mekana ili spužvasta papučica spojke.
• Curenje hidrauličke tekućine.
• Spojka se ne odvaja u potpunosti.
• Papučica spojke ostaje pritisnuta do poda.
• Gubitak hidrauličkog tlaka.

Uzroci trošenja

Normalno trošenje

Česta uporaba uzrokuje postupno trošenje brtvi i unutarnjih komponenti cilindra spojke.

Oštećene brtve

Oštećene brtve mogu uzrokovati curenje hidrauličke tekućine, zbog čega cilindar ne može stvoriti dovoljan tlak.

Onečišćena hidraulička tekućina

Prljavština ili vlaga u hidrauličkoj tekućini mogu oštetiti unutarnje komponente cilindra i smanjiti njegovu učinkovitost.

Korozija

Vlaga i starenje mogu uzrokovati koroziju na stijenci cilindra ili klipu, zbog čega cilindar spojke više ne radi ispravno.

Odabir odgovarajućeg cilindra spojke

Cilindri spojke razlikuju se ovisno o marki kamiona, vrsti motora, mjenjaču i hidrauličkom sustavu. Prije naručivanja novog cilindra spojke uvijek provjerite OEM broj, kataloški broj dijela ili broj šasije.

BAS Parts & Tyres isporučuje cilindre spojke, između ostalog, za:

• DAF
• IVECO
• MAN
• Mercedes-Benz
• Renault Trucks
• Scania
• Volvo Trucks

Originalni i zamjenski cilindri spojke

Originalni cilindri spojke

Originalni cilindri spojke u potpunosti zadovoljavaju specifikacije proizvođača te pružaju savršeno pristajanje, pouzdan rad i dug vijek trajanja.

Zamjenski cilindri spojke

Kvalitetni zamjenski cilindri spojke izvrsna su alternativa. Nude konkurentnu cijenu uz pouzdanu kvalitetu i dugotrajne performanse.

Naručite cilindre spojke u BAS Parts & Tyres

BAS Parts & Tyres nudi širok izbor cilindara spojke za kamione. Jednostavno pretražujte prema OEM broju, kataloškom broju dijela ili broju šasije kako biste brzo pronašli odgovarajući glavni ili radni cilindar za svoj kamion. Tako ćete osigurati besprijekoran rad spojke i pouzdano mijenjanje stupnjeva prijenosa.