Ausrücklager LKW

Das Ausrücklager der Lkw-Kupplung sorgt für eine reibungslose Betätigung der Kupplung, indem es die Kraft des Kupplungsmechanismus kontrolliert überträgt. Zusammen mit der Kupplungsdruckplatte, der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad spielt das Ausrücklager eine wichtige Rolle für sanfte Schaltvorgänge und einen zuverlässigen Betrieb des Antriebsstrangs, auch bei hoher Belastung und intensiver Nutzung. Bei BAS Parts & Tyres finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Ausrücklagern für verschiedene Lkw-Marken und -Modelle. Ob Sie ein komplettes Ausrücklager oder ein Ersatzteil für das Kupplungssystem suchen – wir liefern sowohl neue als auch gebrauchte Lösungen direkt ab Lager. So finden Sie schnell das passende Ausrücklager für Ihren Lkw und Ihre Anwendung.
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274 Teile gefundenInformation

Produkte

Ausrücklager Febi 3192221

Ausrücklager Febi 3192221

Ref-Nr. BP0735953 (Neu)
Febi
Alternative
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92,50 €

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Ausrücklager Febi 1672945

Ausrücklager Febi 1672945

Ref-Nr. BP0735952 (Neu)
Febi
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106,50 €

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Ausrücklager Febi 3192216

Ausrücklager Febi 3192216

Ref-Nr. BP0735951 (Neu)
Febi
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94,50 €

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Ausrücklager Febi 267156

Ausrücklager Febi 267156

Ref-Nr. BP0735950 (Neu)
Febi
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72,50 €

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Ausrücklager Febi 1655287

Ausrücklager Febi 1655287

Ref-Nr. BP0735949 (Neu)
Febi
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Ausrücklager Febi 1655288

Ausrücklager Febi 1655288

Ref-Nr. BP0735948 (Neu)
Febi
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Ausrücklager Febi 1230548

Ausrücklager Febi 1230548

Ref-Nr. BP0735947 (Neu)
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69,00 €

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Ausrücklager Febi 1668924

Ausrücklager Febi 1668924

Ref-Nr. BP0735946 (Neu)
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92,50 €

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Stützlager Febi 1655732

Stützlager Febi 1655732

Ref-Nr. BP0735945 (Neu)
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105,50 €

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Ausrücklager Febi 20730007

Ausrücklager Febi 20730007

Ref-Nr. BP0735944 (Neu)
Febi
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93,50 €

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Ausrücklager Febi 50 10 244 017

Ausrücklager Febi 50 10 244 017

Ref-Nr. BP0735943 (Neu)
Febi
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102,50 €

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Ausrücklager Febi 74 20 998 835

Ausrücklager Febi 74 20 998 835

Ref-Nr. BP0735942 (Neu)
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112,50 €

ChevronRight
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Ausrücklager Febi 50 00 677 313

Ausrücklager Febi 50 00 677 313

Ref-Nr. BP0735941 (Neu)
Febi
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171,50 €

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Ausrücklager Febi 50 00 677 276

Ausrücklager Febi 50 00 677 276

Ref-Nr. BP0735940 (Neu)
Febi
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139,00 €

ChevronRight
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Ausrücklager Febi 5010244086

Ausrücklager Febi 5010244086

Ref-Nr. BP0735939 (Neu)
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142,50 €

ChevronRight
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Ausrücklager Febi 20739916

Ausrücklager Febi 20739916

Ref-Nr. BP0735938 (Neu)
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Reibkupplung Febi 5010452572

Reibkupplung Febi 5010452572

Ref-Nr. BP0735894 (Neu)
Febi
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ChevronRight
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Dichtring Febi 7420851010

Dichtring Febi 7420851010

Ref-Nr. BP0735824 (Neu)
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ChevronRight
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Schlauch DT Spare Parts 353060

Schlauch DT Spare Parts 353060

Ref-Nr. BP0737127 (Neu)
DT Spare Parts
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Schlauch DT Spare Parts 353059

Schlauch DT Spare Parts 353059

Ref-Nr. BP0737126 (Neu)
DT Spare Parts
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19,00 €

ChevronRight
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Reiniger dieselsysteem Febi 06369500309

Reiniger dieselsysteem Febi 06369500309

Ref-Nr. BP0519565 (Neu)
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56,50 €

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Lieferung nach NL in 2-3 Tagen
Seitenreglerwelle Febi 6552540206

Seitenreglerwelle Febi 6552540206

Ref-Nr. BP0519554 (Neu)
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18,00 €

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Gabelwelle Febi 50 10 452 542

Gabelwelle Febi 50 10 452 542

Ref-Nr. BP0519552 (Neu)
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30,00 €

ChevronRight
Lieferung nach NL in 2-3 Tagen
Druckplatte DT Spare Parts 0286877

Druckplatte DT Spare Parts 0286877

Ref-Nr. BP0752414 (Neu)
DT Spare Parts
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339,50 €

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Lieferung nach NL in 2-3 Tagen

Ausrücklager für Lkw

Ein Ausrücklager für einen Lkw ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kupplungssystems. Das Ausrücklager, auch Kupplungsausrücklager genannt, sorgt dafür, dass die Kupplung beim Betätigen des Kupplungspedals reibungslos getrennt werden kann. Dadurch kann der Fahrer problemlos schalten, ohne das Getriebe oder andere Komponenten des Antriebsstrangs unnötig zu belasten. Ein einwandfrei funktionierendes Ausrücklager trägt zu einem hohen Fahrkomfort und einer langen Lebensdauer der gesamten Kupplung bei.

Bei BAS Parts & Tyres finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Ausrücklagern für Lkw verschiedener Marken und Modelle. Ganz gleich, ob Sie ein originales Ausrücklager oder eine hochwertige Aftermarket-Alternative suchen – bei uns finden Sie immer die passende Lösung für Ihren Lkw.

Was ist ein Ausrücklager?

Das Ausrücklager befindet sich zwischen der Kupplungsgabel und der Druckplatte. Beim Betätigen des Kupplungspedals bewegt sich das Ausrücklager gegen die Tellerfeder der Druckplatte. Dadurch wird die Kupplungsscheibe vom Schwungrad getrennt, sodass sicher und reibungslos geschaltet werden kann.

Mechanische Ausrücklager

Bei herkömmlichen Kupplungssystemen wird das Ausrücklager mechanisch über eine Kupplungsgabel betätigt. Diese Ausführung ist bei Lkw mit Schaltgetriebe weit verbreitet.

Hydraulische Ausrücklager

Viele moderne Lkw sind mit einem hydraulischen Ausrücklager ausgestattet, bei dem die Kupplung hydraulisch betätigt wird. Dies sorgt für eine präzise Bedienung und einen höheren Fahrkomfort.

Warum ist ein einwandfrei funktionierendes Ausrücklager wichtig?

Ein Ausrücklager ermöglicht eine sanfte und kontrollierte Betätigung der Kupplung. Funktioniert das Lager nicht ordnungsgemäß, kann dies zu Schaltproblemen, erhöhtem Verschleiß an Druckplatte und Kupplungsscheibe sowie letztlich zum Ausfall der Kupplung führen.

  • Sorgt für sanftes Schalten.
  • Verhindert übermäßigen Verschleiß der Kupplung.
  • Reduziert die Belastung des Getriebes.
  • Erhöht den Fahrkomfort.
  • Trägt zu einer längeren Lebensdauer des Antriebsstrangs bei.

Symptome eines verschlissenen Ausrücklagers

Ein verschlissenes Ausrücklager verursacht häufig deutliche Anzeichen beim Betätigen der Kupplung. Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals.
  • Schwieriges oder schwergängiges Schalten.
  • Vibrationen im Kupplungspedal.
  • Ein schwergängiges oder ungleichmäßig arbeitendes Kupplungspedal.
  • Unregelmäßige Funktion der Kupplung.
  • Beschleunigter Verschleiß der Druckplatte oder Kupplungsscheibe.

Ursachen für Verschleiß

Normaler Verschleiß

Durch häufiges Schalten und langjährigen Einsatz verschleißen Lager und Dichtungen allmählich.

Intensive Nutzung

Häufiger Stadtverkehr, Rangierarbeiten und Fahrten mit schweren Lasten belasten das Ausrücklager zusätzlich.

Unsachgemäße Bedienung

Das längere Gedrückthalten des Kupplungspedals oder unnötiges Betätigen der Kupplung beschleunigt den Verschleiß des Ausrücklagers.

Verschleiß anderer Kupplungskomponenten

Eine verschlissene Druckplatte oder eine beschädigte Kupplungsscheibe kann das Ausrücklager zusätzlich belasten, wodurch es schneller verschleißt.

Das richtige Ausrücklager auswählen

Ausrücklager unterscheiden sich je nach Lkw-Marke, Motortyp, Getriebe und Kupplungssystem. Prüfen Sie daher immer die OEM-Nummer, Teilenummer oder Fahrgestellnummer, bevor Sie ein neues Ausrücklager bestellen.

BAS Parts & Tyres liefert Ausrücklager unter anderem für:

  • DAF
  • IVECO
  • MAN
  • Mercedes-Benz
  • Renault Trucks
  • Scania
  • Volvo Trucks

Originale und Aftermarket-Ausrücklager

Originale Ausrücklager

Originale Ausrücklager entsprechen vollständig den Herstellerspezifikationen und bieten eine optimale Passform, zuverlässige Funktion und eine lange Lebensdauer.

Aftermarket-Ausrücklager

Hochwertige Aftermarket-Ausrücklager sind eine ausgezeichnete Alternative. Sie kombinieren einen attraktiven Preis mit zuverlässiger Qualität und langlebiger Leistung.

Ausrücklager bei BAS Parts & Tyres bestellen

BAS Parts & Tyres verfügt über ein umfangreiches Sortiment an Ausrücklagern für Lkw. Suchen Sie einfach nach OEM-Nummer, Teilenummer oder Fahrgestellnummer, um schnell das passende Ausrücklager für Ihren Lkw zu finden. So sorgen Sie für eine reibungslos funktionierende Kupplung und vermeiden unnötigen Verschleiß an den übrigen Kupplungskomponenten.

Häufig gestellte Fragen zu Ausrücklagern für Lkw

Welche Funktion hat ein Ausrücklager in einem Lkw?

Das Ausrücklager trennt die Kupplung beim Betätigen des Kupplungspedals, sodass sanft und sicher geschaltet werden kann.

Wann sollte ein Ausrücklager ersetzt werden?

Ein Ausrücklager sollte bei quietschenden oder schleifenden Geräuschen, Schaltproblemen, Vibrationen im Kupplungspedal oder sichtbaren Verschleißerscheinungen ersetzt werden.

Sollte das Ausrücklager zusammen mit der Kupplung ersetzt werden?

Ja, beim Austausch der Kupplung wird in der Regel auch das Ausrücklager ersetzt. Dadurch lassen sich zusätzliche Arbeitskosten vermeiden und alle Komponenten arbeiten optimal zusammen.

Wie wähle ich das richtige Ausrücklager aus?

Prüfen Sie immer die OEM-Nummer, Teilenummer oder Fahrgestellnummer und berücksichtigen Sie die Lkw-Marke, den Motortyp, das Baujahr und das Getriebe.

Für welche Lkw-Marken sind Ausrücklager erhältlich?

BAS Parts & Tyres liefert Ausrücklager unter anderem für DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks.