Kupplungszylinder für LKW

Der Kupplungszylinder für Lkw ist ein wichtiger Bestandteil des hydraulischen oder pneumatischen Kupplungssystems und sorgt für die Betätigung der Kupplung. Durch die Umwandlung des Drucks vom Kupplungspedal in eine kontrollierte Bewegung ermöglicht der Zylinder ein sanftes Auskuppeln und Schalten. Ein einwandfrei funktionierender Kupplungszylinder trägt zu komfortablem Fahrverhalten, zuverlässiger Leistung und einer längeren Lebensdauer der gesamten Kupplung bei, auch bei intensiver Nutzung. Bei BAS Parts & Tyres finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Kupplungszylindern für verschiedene Lkw-Marken und -Modelle. Ob Sie einen kompletten Zylinder oder ein Ersatzteil für das Kupplungssystem suchen – wir liefern sowohl neue als auch gebrauchte Lösungen direkt ab Lager. So finden Sie schnell den passenden Kupplungszylinder für Ihren Lkw und Ihre Anwendung.
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Produkte

Kupplungszylinder DAF 1692808
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Kupplungszylinder DAF 1692808

Ref-Nr. BP0184608_UP (Gebraucht)
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Magnetventil Volvo 21965284
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Ref-Nr. BP0247747_UP (Gebraucht)
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Magnetventil Renault 7421965284
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Magnetventil Volvo 22251205

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Kupplungszylinder DAF 1447248
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Ref-Nr. BP0242028_UP (Gebraucht)
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Kupplungszylinder Volvo 20733471
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Kupplungszylinder Volvo 21056561
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Ref-Nr. BP0145574_UP (Gebraucht)
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Betätigungszylinder Volvo 21074336
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Kupplungszylinder Volvo 20812692
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Magnetventil DAF 1888016
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Ref-Nr. BP0541081_UP (Gebraucht)
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Zylinder Volvo 20806452
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Kupplungszylinder DAF 1780055
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Kupplungszylinder DAF 1780055

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Kupplungszylinder DAF 1780055

Kupplungszylinder DAF 1780055

Ref-Nr. BP0404722_XP-148658 (Artikel mit Fehlern)

Zerlegt aus:

DAF LF (2001 - 2013)

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Kupplungszylinder DAF 1780055
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Kupplungszylinder DAF 1780055

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Kupplungsservo DAF 1704048
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Kupplungsservo DAF 1704048

Ref-Nr. BP0389196_UP (Gebraucht)
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Kupplungszylinder Renault 7420933629
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Kupplungszylinder Renault 7420933629

Ref-Nr. BP0361045_UP (Gebraucht)
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Ausrücklager Mercedes A 003 250 08 15

Ausrücklager Mercedes A 003 250 08 15

Ref-Nr. BP0793975_YP (Wie neu)
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Ausrücklager Mercedes A 003 250 08 15

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Magnetventil Mercedes A 004 429 65 44

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Kupplungszylinder SACHS 1447248

Kupplungszylinder SACHS 1447248

Ref-Nr. BP0802409 (Neu)
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Kupplungszylinder Scania 3210502

Kupplungszylinder Scania 3210502

Ref-Nr. BP0895646_YP (Wie neu)
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Kupplungsservo Scania 1523399

Kupplungsservo Scania 1523399

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Kupplungszylinder Scania 1849429

Kupplungszylinder Scania 1849429

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Kupplungszylinder für Lkw

Ein Kupplungszylinder für einen Lkw ist ein wichtiger Bestandteil des hydraulischen Kupplungssystems. Der Kupplungszylinder wandelt die Kraft des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um, sodass die Kupplung reibungslos betätigt werden kann. Zusammen mit dem Geberzylinder, dem Nehmerzylinder, dem Ausrücklager, der Druckplatte und der Kupplungsscheibe sorgt der Kupplungszylinder für ein zuverlässiges Trennen des Antriebsstrangs und komfortable Gangwechsel – auch unter hoher Belastung.

Bei BAS Parts & Tyres finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Kupplungszylindern für Lkw verschiedener Marken und Modelle. Ganz gleich, ob Sie einen Geberzylinder, einen Nehmerzylinder oder einen kompletten hydraulischen Kupplungszylinder suchen – bei uns finden Sie immer die passende Lösung für Ihren Lkw.

Was ist ein Kupplungszylinder?

Ein Kupplungszylinder ist eine hydraulische Komponente, die die Betätigung der Kupplung ermöglicht. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, baut der Geberzylinder hydraulischen Druck auf. Dieser Druck wird über die Hydraulikleitung an den Nehmerzylinder übertragen, der anschließend das Ausrücklager oder die Kupplungsgabel betätigt. Dadurch wird die Kupplung getrennt und ein sanfter Gangwechsel ermöglicht.

Kupplungsgeberzylinder

Der Kupplungsgeberzylinder ist mit dem Kupplungspedal verbunden und wandelt die Pedalbewegung in hydraulischen Druck um. Er bildet den Ausgangspunkt der hydraulischen Kupplungsbetätigung.

Kupplungsnehmerzylinder

Der Kupplungsnehmerzylinder empfängt den hydraulischen Druck vom Geberzylinder und überträgt ihn auf das Ausrücklager oder die Kupplungsgabel. Dadurch wird die Kupplung tatsächlich betätigt.

Warum ist ein einwandfrei funktionierender Kupplungszylinder wichtig?

Ein defekter Kupplungszylinder kann dazu führen, dass die Kupplung nicht vollständig trennt oder nicht mehr richtig greift. Dies führt zu Schaltproblemen und kann zusätzlichen Verschleiß an Kupplung und Getriebe verursachen.

  • Sorgt für eine reibungslose Betätigung der Kupplung.
  • Ermöglicht präzise Gangwechsel.
  • Verhindert zusätzlichen Kupplungsverschleiß.
  • Verbessert den Fahrkomfort.
  • Trägt zu einer zuverlässigen Funktion des Antriebsstrangs bei.

Symptome eines defekten Kupplungszylinders

Ein verschlissener oder undichter Kupplungszylinder verursacht während der Fahrt häufig deutliche Probleme. Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Schwieriges oder unmögliches Schalten.
  • Ein weiches oder schwammiges Kupplungspedal.
  • Austretende Hydraulikflüssigkeit.
  • Die Kupplung trennt nicht vollständig.
  • Ein Kupplungspedal, das am Boden bleibt.
  • Verlust des hydraulischen Drucks.

Ursachen für Verschleiß

Normaler Verschleiß

Durch häufigen Gebrauch verschleißen die Dichtungen und internen Komponenten des Kupplungszylinders allmählich.

Undichte Dichtungen

Beschädigte Dichtungen können dazu führen, dass Hydraulikflüssigkeit austritt, wodurch der Zylinder nicht genügend Druck aufbauen kann.

Verunreinigte Hydraulikflüssigkeit

Schmutz oder Feuchtigkeit in der Hydraulikflüssigkeit können die internen Komponenten des Zylinders beschädigen und seine Funktion beeinträchtigen.

Korrosion

Feuchtigkeit und Alterung können Korrosion an der Zylinderwand oder am Kolben verursachen, wodurch der Kupplungszylinder nicht mehr einwandfrei funktioniert.

Den richtigen Kupplungszylinder auswählen

Kupplungszylinder unterscheiden sich je nach Lkw-Marke, Motortyp, Getriebe und Hydrauliksystem. Prüfen Sie daher immer die OEM-Nummer, die Teilenummer oder die Fahrgestellnummer, bevor Sie einen neuen Kupplungszylinder bestellen.

BAS Parts & Tyres liefert Kupplungszylinder unter anderem für:

  • DAF
  • IVECO
  • MAN
  • Mercedes-Benz
  • Renault Trucks
  • Scania
  • Volvo Trucks

Original- und Aftermarket-Kupplungszylinder

Original-Kupplungszylinder

Original-Kupplungszylinder entsprechen vollständig den Herstellerspezifikationen und bieten eine optimale Passform, zuverlässige Funktion und eine lange Lebensdauer.

Aftermarket-Kupplungszylinder

Hochwertige Aftermarket-Kupplungszylinder sind eine hervorragende Alternative. Sie verbinden einen attraktiven Preis mit zuverlässiger Qualität und langlebiger Leistung.

Kupplungszylinder bei BAS Parts & Tyres bestellen

BAS Parts & Tyres bietet ein umfangreiches Sortiment an Kupplungszylindern für Lkw. Suchen Sie einfach anhand der OEM-Nummer, der Teilenummer oder der Fahrgestellnummer nach dem passenden Geber- oder Nehmerzylinder für Ihren Lkw. So stellen Sie eine reibungslos funktionierende Kupplung und zuverlässige Schaltvorgänge sicher.

Häufig gestellte Fragen zu Kupplungszylindern für Lkw

Welche Aufgabe hat ein Kupplungszylinder?

Der Kupplungszylinder wandelt die Bewegung des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um, damit die Kupplung reibungslos getrennt und betätigt werden kann.

Was ist der Unterschied zwischen Geberzylinder und Nehmerzylinder?

Der Geberzylinder erzeugt über das Kupplungspedal hydraulischen Druck. Der Nehmerzylinder empfängt diesen Druck und betätigt anschließend das Ausrücklager oder die Kupplungsgabel.

Wann sollte ein Kupplungszylinder ersetzt werden?

Ein Austausch wird bei Undichtigkeiten, Verlust des hydraulischen Drucks, einem schwammigen Kupplungspedal oder Schaltproblemen empfohlen.

Wie wähle ich den richtigen Kupplungszylinder aus?

Prüfen Sie immer die OEM-Nummer, die Teilenummer oder die Fahrgestellnummer und achten Sie auf Marke, Motortyp, Baujahr und Getriebe des Lkw.

Für welche Lkw-Marken sind Kupplungszylinder erhältlich?

BAS Parts & Tyres liefert Kupplungszylinder unter anderem für DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania und Volvo Trucks.